GLC-33
Krótki opis radaru, dane techniczno-taktyczne
Rysunek 1: Antena GLC-33
| Specyfikacja techniczna | |
|---|---|
| Pasmo częstotliwości: | pasma S |
| Okres powtarzania impulsów: | |
| Częstotliwość powtarzania impulsów: | |
| Szerokość impulsu (τ): | |
| Czas odbioru sygnału echa: | |
| Czas zwrotu: | |
| Moc impulsowa: | |
| Moc średnia: | |
| Maksymalny zasięg wykrywania: | 60 or 80 NM (≙ 111 or 148 km) |
| Rozróżnialność w odległości: | 250 m |
| Dokładność / Błąd określania: | ≤ 60 m; ≤0,16° |
| Szerokość wiązki anteny: | 2,5° |
| Liczba ech odebranych - sondowań: | |
| Liczba obrotów anteny radaru: | 15 or 12 Obr./min |
| MTBCF: | |
| MTTR: | |
GLC-33
GLC-33 jest podstawowym radarem w paśmie S służącym do kontroli ruchu lotniczego, który jest używany głównie na krótkich i średnich odległościach oraz na małych wysokościach. Dostarcza on kontrolerom ruchu lotniczego informacji o odległości, kącie ataku i kilku dodatkowych informacji. Jego parametry funkcjonalne i eksploatacyjne są zgodne z zaleceniami ICAO. Radar może również wyświetlać warunki pogodowe wokół lotniska w celu uzyskania informacji dla pilota.
GLC-33 jest oparty na technologii półprzewodnikowej, jest w pełni spójny, wykorzystuje kompresję impulsów i stałe tłumienie celu. Charakteryzuje się wysoką niezawodnością, pełnym monitoringiem stanu, wysoką automatyzacją i łatwą konserwacją.
Galeria zdjęć GLC-33
Quelle:
- Homepage des chinesischen Herstellers GLARUN TECHNOLOGY