GLC-33
Descripción del radar, los datos tácticos-técnicos seleccionados
Figura 1: Antena de la GLC-33
| Características Técnicas | |
|---|---|
| Banda de frecuencias: | %%%-Banda |
| Periodo de repeticion de impulsos: | |
| Frecuencia de repetición de impulsos: | |
| Duración del impulso (τ): | |
| Tiempo de recepción: | |
| Tiempo no utilizado: | |
| Potencia de cresta: | |
| Potencia promedio: | |
| Alcance instrumentado: | 60 or 80 NM (≙ 111 or 148 km) |
| Resolución de distancia: | 250 m |
| Exactitud: | ≤ 60 m; ≤0,16° |
| Ancho de haz: | 2,5° |
| Número de hits: | |
| Velocidad de rotación: | 15 or 12 r.p.m. |
| MTBCF: | |
| MTTR: | |
GLC-33
El GLC-33 es un radar primario en banda S para el control del tráfico aéreo, que se utiliza principalmente para distancias cortas a medias y a baja altitud. Proporciona a los controladores de tráfico aéreo la distancia, el ángulo de ataque y alguna información adicional. Sus parámetros funcionales y de rendimiento cumplen con las recomendaciones de la OACI. El radar también puede mostrar las condiciones meteorológicas alrededor del aeródromo para información de los pilotos.
El GLC-33 está basado en tecnología de semiconductores, es totalmente coherente, utiliza compresión de pulsos y supresión de objetivos fijos. Se caracteriza por su alta fiabilidad, la completa monitorización del estado, la alta automatización y el fácil mantenimiento.
Galería de fotos de GLC-33
Fuente:
- Página web del fabricante chino GLARUN TECHNOLOGY