Lira-A10
Scurtă prezentare radarului, date tehnico-tactice
Ilustrație 1:
| Date tehnico-tactice | |
|---|---|
| frecvența de lucru: | 2 700 … 2 900 MHz |
| perioadă de repetiţie a impulsurilor: | |
| frecvenţa de repetiţie a impulsurilor: | 10 kHz sau 750 Hz |
| durata impulsului de sondaj (τ): | 1,6 µs or 60 µs |
| timpul de recepţie: | |
| timpul mort: | |
| puterea în impuls: | |
| puterea medie: | |
| distanţa maximă fără ambiguităţi: | 160 km |
| capacitatea de separare în distanță: | 225 m |
| precizia de măsurare: | 50 m; 0,1° |
| lățimea diagramei de directivitate: | 1,5° |
| numărul de impulsuri recepţionate: | |
| viteza de rotire a antenei: | 12 sau 15 rpm ture/minut |
| MTBCF: | |
| MTTR: | |
Lira-A10
Lira-A10 (în chirilică: «Лира-А10») este un radar de control al traficului aerian în zona terminală care funcționează în banda S (denumire IEEE) sau în banda E (denumire NATO) și este destinat ca sursă de date radar privind situația aeriană din jurul unui aerodrom pentru sistemele automate sau neautomate de control al traficului aerian.
Lira-A10 este format din următoarele componente:
- un radar primar cu echipament pentru procesarea datelor radar primare și secundare și pentru afișarea acestora către utilizator;
- un radar secundar integrat de orice tip sau (opțional) o interfață pentru un radar secundar independent.
Sursă:
- Pagina de internet a producătorului