Lira-A10
Descrição do conjunto de radares, características técnico-táticas
Figura 1: Lira-A10
| Especificações Técnicas | |
|---|---|
| Banda da frequência: | 2 700 … 2 900 MHz |
| Intervalo de repetição de pulsos (PRT): |
|
| Freqüência de repetição de impulsos (PRF): |
10 kHz ou 750 Hz |
| Largura de pulso (τ): | 1,6 µs ou 60 µs |
| Período de recepção: | |
| Período de descanso: | |
| Potência de pico: | |
| Potência média: | |
| Alcance instrumentado: | |
| Resolução da distância: | |
| Precisão: | |
| Largura do feixe: | |
| Número de impulsos recebidos: | |
| Velocidade de rotação da antena: |
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| MTBCF: | |
| MTTR: | |
Lira-A10
O Lira-A10 (Cyrillic: «Лира-А10») é um radar de controle de tráfego aéreo na área terminal da banda S e pretende ser uma fonte de dados de radar da situação aérea em torno de um aeródromo para sistemas de controle de tráfego aéreo automatizados ou não-automatizados.
A Lira-A10 é composta pelos seguintes componentes:
- um radar primário equipado para processar os dados do radar primário e secundário e exibi-los ao usuário;
- um radar secundário integrado de qualquer tipo ou (opcional) uma interface para um radar secundário independente.
Fonte:
- Página principal de fabricantes