Lira-A10
Descripción del radar, los datos tácticos-técnicos seleccionados
Figura 1: Lira-A10
| Características Técnicas | |
|---|---|
| Banda de frecuencias: | 2 700 … 2 900 MHz |
| Periodo de repeticion de impulsos: | |
| Frecuencia de repetición de impulsos: | 10 kHz or 750 Hz |
| Duración del impulso (τ): | 1,6 µs or 60 µs |
| Tiempo de recepción: | |
| Tiempo no utilizado: | |
| Potencia de cresta: | |
| Potencia promedio: | |
| Alcance instrumentado: | 160 km |
| Resolución de distancia: | 225 m |
| Exactitud: | 50 m; 0,1° |
| Ancho de haz: | 1,5° |
| Número de hits: | |
| Velocidad de rotación: | 12 or 15 r.p.m. |
| MTBCF: | |
| MTTR: | |
Lira-A10
El Lira-A10 (cirílico: «Лира-А10») es un radar de control del tráfico aéreo de área terminal en banda S y está destinado a ser una fuente de datos de radar de la situación del aire alrededor de un aeródromo para sistemas de control del tráfico aéreo automatizados o no automatizados.
La Lira-A10 consta de los siguientes componentes:
- un radar primario equipado para procesar datos de radar primario y secundario y mostrarlos al usuario;
- un radar secundario integrado de cualquier tipo o (opcional) una interfaz para un radar secundario independiente..
Fuente:
- Página principal de fabricantes