Kolekce radarových údajů

Scanter 5502/5602

Scanter 5502/5602 je dvourozměrný radar v pásmu X (označení IEEE) nebo I (označení NATO) založený na polovodičové technologii. Je plně koherentní, využívá intrapulzní modulaci a má softwarově definované funkce. Radar se používá jako letištní přehledový radar v rámci sítě A-SMGCS. K dispozici jsou dvě verze vysílače. Scanter 5502 používá tranzistorový výkonový zesilovač s výkonem 50 W, který je doporučen pro vlnovod o délce 15 m k anténě. Výkon zesilovače vysílače Scanter 5602 je 200 W a doporučuje se pro délku vlnovodu do 45 m. Impulsní výkon lze programovat po jednotlivých sektorech. Anténa je přibližně 7 m široké kruhově polarizované anténní pole.

Termas Scanter 5502 se používá také jako radarový řídicí systém pro překážková světla ve větrných elektrárnách.[1] Překážková světla (červená blikající signální světla) se zapínají radarem pouze tehdy, když se v blízkosti nachází letadlo. Tuto variantu překážkového osvětlení musí německé řízení letového provozu vyzkoušet pomocí zkušebních letů, než je povoleno vypnutí nepřetržitého provozu,[2] osvětlení však musí zůstat zapnuté i za soumraku. To znamená, že přibližně 95 až 98 % času, kdy jsou světla zapnuta, se lze vyhnout, což chrání životní prostředí (tzv. světelné znečištění).