Scanter 5502/5602
Описание на радиолокатора; избрани тактически-технически данни
Изображение 1: Антена на Scanter и въртяща се маса
© 2016 Terma A/S
Тактико-технически характеристики | ||
---|---|---|
Scanter | 5502 | 5602 |
носеща честота: | 9,0 - 9,5 GHz (честотен диапазон «X») | |
период на импулсите: | ||
честота на повторение на импулсите: | ||
продължителност на сондиращия импулс (τ): | ||
време на приемане: | ||
мъртво време: | ||
импулсна мощност: | 0 … 20 кВт | 0 … 80 кВт |
средна мощност: | 50 Вт | 200 Вт |
инструментален обхват: | 5 NM (≙ 9 км) | |
разрешаваща способност по разстояние: | ||
точността: | 3 м | |
широчина на лъча: | ||
необходим брой импулси от целта: | ||
завъртания на антената: | 60 об/мин | |
MTBCF: | > 50 000 ч. | |
MTTR: |
Scanter 5502/5602
Scanter 5502/5602 е двуизмерен радар в X-обхвата (обозначение по IEEE) или I-обхвата (обозначение по НАТО), базиран на полупроводникова технология. Той е напълно кохерентен, използва вътрешноимпулсна модулация и има софтуерно дефинирана функционалност. Радарът се използва като радар за наземно движение на летища в рамките на мрежата A-SMGCS. Предлагат се две версии на предавателя. Scanter 5502 използва транзисторен усилвател на мощността с изходна мощност 50 W, който се препоръчва за дължина на вълновода до антената 15 m. Мощността на усилвателя на предавателя Scanter 5602 е 200 W, което се препоръчва за дължина на вълновода до 45 m. Мощността на импулсите може да се програмира сектор по сектор. Антената е кръгово поляризирана антенна решетка с ширина приблизително 7 m.
Termas Scanter 5502 се използва и като радарно базирана система за управление на препятстващи светлини във ветропаркове.[1] Препятстващите светлини (червени, мигащи сигнални светлини) се включват от радара само когато в близост има самолет. Този вариант на осветлението за препятствия трябва да бъде тестван от германския контрол на въздушното движение чрез пробни полети, преди да бъде разрешено изключването на непрекъснатата работа,[2] но осветлението трябва да остане включено при настъпване на здрача. Това означава, че около 95 до 98 % от времето, когато светлините са включени, могат да бъдат избегнати, което защитава околната среда (т.нар.: светлинно замърсяване).
Източници:
- Брошура от производителя
- Сертификат за одобрение от германския контрол на въздушното движение.