www.radartutorial.eu www.radartutorial.eu Noções básicas de radar

AN/FPN-63

Descrição do conjunto de radares, características técnico-táticas

Figura 1: AN/FPN-63(V)

Figura 1: AN/FPN-63(V)

Especificações Técnicas
Banda da frequência: 9,00 GHz … 9,16 GHz
Intervalo de repetição
de pulsos (PRT):
Freqüência de repetição
de impulsos (PRF)
:
2750 Hz fixed
3300 Hz (7, 8, 9) staggered
Largura de pulso (τ): 0,2 µs
Período de recepção:
Período de descanso:
Potência de pico: 80 kW
Potência média:
Alcante maximo: 20 NM
Resolução da distância:
Precisão:
Largura do feixe em azimute: Kurs: β = 0,85°; ε = 2,2°
Gleitweg: β = 3,8°; ε = 0,55°
Número de impulsos recebidos:
Velocidade de
rotação da antena:
MTBCF:
MTTR:

AN/FPN-63

O AN/FPN-63(V) é um radar de aproximação de precisão (PAR) baseado em semicondutores que opera na banda X, que pode ser montado em uma mesa giratória com controle remoto para mudar a direção de aproximação principal.

A AN/MPN-23 é uma versão móvel da mesma tecnologia montada em um trailer.

Este radar oferece a capacidade técnica para aterrar aeronaves militares e civis em condições meteorológicas reduzidas. O radar cobre 8 graus em elevação e 20 graus em azimute. O alcance pode ser seleccionado com 10 ou 20 milhas náuticas. As marcas para 5 milhas náuticas são ligeiramente mais brilhantes do que as outras marcas de distância. Há também um marcador mínimo na varredura de elevação que marca a altura de decisão para a pista atualmente utilizada. Se as condições meteorológicas ou distúrbios de alvo fixos forem exibidos na área, você pode alterar os parâmetros MTI para bloquear esses ecos também. Para uma aproximação PAR, o desvio do curso não deve exceder 30 pés ou 0,2 graus (o que for maior). A informação apresentada sobre um desvio da trajectória de planeio ideal ou um desvio de rota é então comunicada pelos controladores de tráfego aéreo ao piloto por rádio.

A AN/FPN-63(V) é utilizada em aeroportos militares para a Força Aérea Americana (NAS) e pilotos navais. Ele substituiu a AN/CPN-4 utilizada até então.

A AN/FPN-63(V) tem sido utilizada pela Marinha dos EUA desde 1978. O sistema está perto do fim de sua vida útil planejada.