AN/FPN-63(V)
Popis radarové soupravy, takticko-technické charakteristiky
Obrázek 1: AN/FPN-63
| Hlavní parametry radaru | |
|---|---|
| Frekvenční pásmo: | 9,00 GHz … 9,16 GHz |
| Doba opakování impulsu (PRT): | |
| Pulzní opakovací frekvence (PRF): | 2750 Hz fixed 3300 Hz (7, 8, 9) staggered |
| Šířka vysílacího impulsu (τ): | 0,2 µs |
| Doba příjmu: | |
| Doba slepá: | |
| Impulsní výkon: | 80 kW |
| Průměrný výkon: | |
| Přístrojový dosah radaru: | 20 NM |
| Rozlišení rozsahu: | |
| Přesnost měření rozsahu: | |
| Šířka paprsku: | Kurs: β = 0,85°; ε = 2,2°
Gleitweg: β = 3,8°; ε = 0,55° |
| Počet zásahů cíle: | |
| Otáčky antény: | |
| MTBCF: | |
| MTTR: | |
AN/FPN-63
AN/FPN-63(V) je přesný přibližovací radar na bázi polovodičů pracující v pásmu X (označení IEEE) nebo v pásmu I (označení NATO), který lze namontovat na dálkově ovládaný otočný stolek a měnit tak hlavní směr přibližování.
AN/MPN-23 je mobilní verze stejné technologie namontovaná na přívěsu.
Tento radar nabízí technické možnosti pro přistávání vojenských a civilních letadel za zhoršených meteorologických podmínek. Radar pokrývá 8 stupňů ve výšce a 20 stupňů v azimutu. Lze zvolit dosah 10 nebo 20 námořních mil. Značky pro 5 námořních mil jsou o něco jasnější než ostatní značky dosahu. Na výškovém skenu je také minimální značka, která označuje výšku rozhodnutí pro právě používanou dráhu. Pokud se v oblasti zobrazuje rušení počasí nebo pevných cílů, můžete změnit parametry MTI tak, abyste zablokovali i tato echa. Během přiblížení PAR nesmí být odchylka kurzu větší než 30 stop nebo 0,2 stupně (podle toho, co je větší). Zobrazenou informaci o odchylce od ideální sestupové dráhy nebo o odchylce kurzu pak řídící letového provozu sdělí pilotovi rádiem.
AN/FPN-63(V) se používá na vojenských letištích pro letectvo (NAS) a námořní letce. Nahradil do té doby používaný AN/CPN-4.
AN/FPN-63(V) používá americké námořnictvo od roku 1978. Systém již překročil plánovanou dobu používání.