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ATCR-44

Descrição do conjunto de radares, características técnico-táticas

Figura 1: A antena robusta do ATCR-44 não requer um radome

Figura 1: A antena robusta do ATCR-44 não requer um radome

Especificações Técnicas
Banda da frequência: 1240 – 1355 MHz
(bande L)
Intervalo de repetição
de pulsos (PRT):
Freqüência de repetição
de impulsos (PRF)
:
Largura de pulso (τ):
Período de recepção:
Período de descanso:
Potência de pico:
Potência média:
Alcante maximo: 220 NM (≙ 410 km)
Resolução da distância:
Precisão:
Largura do feixe em azimute:
Número de impulsos recebidos:
Velocidade de
rotação da antena:
5 ou 12 min-1
MTBCF:
MTTR:

ATCR-44

ATCR-44S[1] (Air Traffic Control Radar) é um radar de controle de tráfego aéreo operando na banda L. Ele oferece monitoramento contínuo para aplicações em rota de longo alcance e reconhecimento otimizado mesmo em baixas altitudes, principalmente para aplicações TMA estendidas, ou seja, este radar também é adequado para garantir uma área de aproximação de um aeródromo. ATCR-44S é um radar que cumpre os padrões internacionais para radares primários de controle de tráfego aéreo e também garante um alto grau de manutenção. O ATCR-44S cumpre plenamente os requisitos da ICAO e do EUROCONTROL no que diz respeito às suas características funcionais e de desempenho. O radar ATCR-44S oferece os melhores resultados no processamento de sinais de radar. Tem uma capacidade de monitoramento operacional ampliada para suportar operações 24 horas sem supervisão. As atividades de vigilância e controle podem ser realizadas tanto localmente como a partir de estações remotas com uma interface de fácil utilização. Alta flexibilidade operacional e disponibilidade do sistema são garantidas por soluções tecnológicas de última geração.

Galeria de fotos do ATCR-44S

Figura 2: Torre de antenas com ATCR-44S

Nota:

  1. A letra adicional „S” significa „transmissor de estado sólido”; radares mais antigos deste fabricante também usavam „M” para o magnetrão ou „K” para o amplificador klystron.