RP-5G
Krótki opis radaru, dane techniczno-taktyczne

TESLA Pardubice
Specyfikacja techniczna | |
---|---|
Pasmo częstotliwości: | 9 250 - 9 500 MHz |
Okres powtarzania impulsów: | |
Częstotliwość powtarzania impulsów: | 1,8; 2; 2,2 kHz ±10% |
Szerokość impulsu (τ): | 0,5 µs |
Czas odbioru sygnału echa: | |
Czas zwrotu: | |
Moc impulsowa: | 2 · 150 kW |
Moc średnia: | |
Zasięg instrumentalny: | 30 km |
Rozróżnialność w odległości: | 120 m |
Dokładność / Błąd określania: | |
Szerokość wiązki anteny: | course: β= 0,62° ±0,12°;
glide path: ε = 0,44° |
Liczba ech odebranych - sondowań: | |
Liczba obrotów anteny radaru: | |
MTBCF: | |
MTTR: |
RP-5G
RP-5G jest precyzyjnym radarem zbliżeniowym byłej firmy TESLA Pardubice. Wciąż działa na wielu lotniskach w Europie Wschodniej i Azji, a firmy wschodnioeuropejskie mają wiele ofert modernizacji.
RP-5G składa się praktycznie z dwóch niezależnych radarów: jednego na kurs i jednego na tor schodzenia. Każda pojedyncza jednostka to radar o zróżnicowanej częstotliwości z dwoma identycznymi przestrajanymi nadajnikami magnetronowymi. Odstęp częstotliwości pomiędzy tymi nadajnikami wynosi 150 MHz, odstęp czasowy pomiędzy obu impulsami transmisyjnymi wynosi 1 µs. Stosowane są trzy różne częstotliwości powtarzania impulsów, które mają stosunek 9:10:11 i są powtarzane co trzy okresy impulsów. Miara ta zmniejsza wpływ prędkości obrotowej żaluzji w systemie do stałego tłumienia celu. W połączeniu z dwiema różnymi częstotliwościami transmisji nie mogą wystąpić żadne ślepe prędkości obrotowe. Częstotliwość pośrednia w odbiornikach wynosi 30 MHz, a szerokość pasma 3,2 MHz. Poziom szumów w odbiorniku wynosi 8 dB.
Anteny składają się z reflektorów parabolicznych, grzejników i polaryzatorów. Pozioma antena kierunku przesuwa się o ±10° lub ±15° od linii środkowej. Mechaniczne nachylenie -2,5° … +7,5° może być regulowane. Antena do pionowego toru ślizgowego obraca się w zakresie od -1° do +9° od poziomu. Pełny cykl przeszukiwania jest wykonywany przy około 0,6 Hz, częstotliwość odświeżania danych wynosi co najmniej 1 Hz. Można stosować polaryzację liniową lub kołową. Ponieważ w przypadku polaryzacji kołowej odbicia przy rozproszonych hydrometeorach w celu objętościowym (obszarze deszczu) są nieznacznie tłumione, cele punktowe (samoloty) w tym celu objętościowym mogą być lepiej rozpoznawane przy tego typu polaryzacji.