www.radartutorial.eu www.radartutorial.eu Noções básicas de radar

RL-71

Descrição do conjunto de radares, características técnico-táticas

Figura 1: Terminal Area Radar RL-71 SX

Especificações Técnicas
Banda da frequência: 2 700 … 2 900 MHz
(bande S)
Intervalo de repetição
de pulsos (PRT):
Freqüência de repetição
de impulsos (PRF)
:
Largura de pulso (τ): 1 µs e 90 µs
Período de recepção:
Período de descanso:
Potência de pico: 10 kW ou 20 kW
Potência média:
Alcante maximo: 120 - 150 km (65 - 80 NM)
Resolução da distância:
Precisão:
Largura do feixe em azimute:
Número de impulsos recebidos:
Velocidade de
rotação da antena:
10 – 15 min⁻¹
MTBCF:
MTTR:

RL-71

O Radar de Área Terminal RL-71 SX é um radar de controle de tráfego aéreo com banda S para detectar tráfego aéreo dentro da área de controle de um aeroporto até uma distância de 120 km. O radar é composto pela unidade de antena, o recipiente com a eletrônica de radar e o equipamento de sala para a sala de controle de aproximação. Devido aos requisitos de confiabilidade, os conjuntos de radar são projetados com redundância. Uma tecnologia proprietária AMTI é utilizada para a aquisição de alvos e processamento de dados, que é capaz de ajustar os parâmetros do radar da melhor forma possível. A situação do ar é exibida em grandes monitores LCD, que são combinados com rádios VHF/UHF e dispositivos de gravação e reprodução. O sistema de radar é alimentado por duas fontes de energia independentes, as pequenas falhas de energia são interceptadas pela fonte de alimentação interna ininterrupta (UPS). O RL-71 SX também contém um radar secundário na configuração básica.

O sistema de radar RL-71 SX utiliza um design modular que permite atender às necessidades especiais do cliente. Os parâmetros do sistema do RL-71 SX cumprem todos os requisitos e recomendações da ICAO e do EUROCONTROL.

Características vantajosas do sistema de radar RL-71 SX:

Fonte: