RL-71 SX
Beschrijving van de radarset, tactisch-technische kenmerken
Specificaties | |
---|---|
Frequentie: | 2 700 … 2 900 MHz
(S-band) |
Pulsherhalingstijd (PRT): | |
Pulsherhalingsfrequentie (PRF): | |
Pulsduur (τ): | 1 µs en 90 µs |
Ontvangsttijd: | |
Dode tijd: | |
Piekvermogen: | 10 kW of 20 kW |
Gemiddeld vermogen: | |
Instrumented Range: | 120 - 150 km (65 - 80 NM) |
Afstandsresolutie: | |
Nauwkeurigheidsgraad: | |
Bundelbreedte: | |
hits per scan: | |
Rotatiesnelheid: | 10 – 15 min⁻¹ |
MTBCF: | |
MTTR: |
Terminal Area Radar RL-71 SX
De Terminal Area Radar RL-71 SX is een S-band luchtverkeersleidingsradar voor het detecteren van luchtverkeer binnen het controlegebied van een luchthaven tot een afstand van 120 km. De radar bestaat uit de antenne-eenheid, de container met de radarelektronica en de kamerapparatuur voor de naderingsverkeersleiding. Vanwege de betrouwbaarheidseisen zijn de radarsamenstellingen met redundantie ontworpen. Er wordt gebruik gemaakt van een eigen AMTI-technologie voor doelwitregistratie en gegevensverwerking, die in staat is de radarparameters optimaal aan te passen. De luchtsituatie wordt weergegeven op grote LCD-monitoren, die worden gecombineerd met VHF/UHF-radio's en opname- en weergaveapparatuur. Het radarsysteem wordt gevoed door twee onafhankelijke stroombronnen, korte stroomstoringen worden onderschept door de interne ononderbreekbare stroomvoorziening (UPS). De RL-71 SX bevat ook een secundaire radar in de basisconfiguratie.
Het RL-71 SX radarsysteem maakt gebruik van een modulair ontwerp waardoor aan speciale eisen van de klant kan worden voldaan. De systeemparameters van de RL-71 SX voldoen aan alle eisen en aanbevelingen van ICAO en EUROCONTROL.
Voordelen van het RL-71 SX radarsysteem:
- Gebruik van hoog- en laagbundelvoeding voor een perfecte dekking van het terminalgebied.
- Een zender in halfgeleidertechnologie (2-8 modules met elk 1200 W)
- Geïntegreerde krachtige MSSR voor lange afstanden
- Het gebruik van moderne technologie bij de ontwikkeling en productie van het radarsysteem.
- Het verhogen van de betrouwbaarheid van het radarsysteem door redundantie van de componenten.
- Weergave van de radargegevens op een grote LCD-monitor inclusief 3-level weerinformatie.
- Mogelijke variabiliteit van de assemblages in relatie tot het modulaire ontwerp van de radar.
Bron: