www.radartutorial.eu www.radartutorial.eu Основы радиолокации

TASR

Описание; Основные тактико-технические характеристики системы (Базы данных)

Фиг. 1: Радиолокационная станция TASR
(© ITT- Gilfillan)

Тактико-технические характеристики
Рабочий диапазон: 2 700 … 2 900 МГц
Диапазон частот «S»
Период повторения импульсов:
Частота повторения импульсов:
Длительность импульса (τ):
Интервал приема:
Интервал покоя:
Мощность передатчика в импульсе:
Средняя мощность передатчика:
Инструментальная дальность: 110 км
Разрешающая способность:
Точность:
Ширина диаграммы направленности:
Количество импульсов от цели:
Скорость вращения антенны: 4,8 … 5 с
Среднее время наработки на отказ (MTBCF): 4800 h
Средняя наработка до ремонта (MTTR): 0,26 h

TASR

TASR (Terminal Airfield Surveillance Radar) — это независимый от погоды радиолокатор для наблюдения за аэропортом. Это модульная система, которая может быть сконфигурирована различными способами для удовлетворения всех требований к производительности. Он доступен как в прицепной версии для военно-тактического использования, так и в виде стационарного радара. По соображениям безопасности система имеет два передатчика-приемника, работающих параллельно, и может комплектоваться различными вторичными радарами.

TASR передает в верхней E-диапазоне (2,7 - 2,9 ГГц) с цифровым передатчиком полупроводниковых модулей в качестве ядра системы. Радиолокатор, не требующий вакуумных трубок, использует две диаграммы направленности антенн, работающих на разных высотах, и отображает воздушную обстановку на цифровых цветных дисплеях с высоким разрешением.

Антенна рефлектора генерирует косекансквадратную характеристику направленности. Цифровая обработка сигнала радара обеспечивает частоту ложных тревог 10-6 с вероятностью обнаружения 80%. Экстрактор отметок может одновременно обрабатывать до 500 целей за один оборот антенны.

TASR подходит как для гражданских, так и для военных приложений УВД. Основанный на проверенных модульных системах, TASR обеспечивает повышенную надежность и доступность при простом управлении. Встроенный полупроводниковый узел предлагает значительные преимущества по сравнению с существующей радарной технологией с вакуумной трубкой.

Источник: www.gilfillan.itt.com