TASR
Описание; Основные тактико-технические характеристики системы (Базы данных)
| Тактико-технические характеристики | |
|---|---|
| Рабочий диапазон: | 2 700 … 2 900 МГц
Диапазон частот «S» |
| Период повторения импульсов: | |
| Частота повторения импульсов: | |
| Длительность импульса (τ): | |
| Интервал приема: | |
| Интервал покоя: | |
| Мощность передатчика в импульсе: | |
| Средняя мощность передатчика: | |
| Инструментальная дальность:: | 110 км |
| Разрешающая способность: | |
| Точность: | |
| Ширина диаграммы направленности: | |
| Количество импульсов от цели: | |
| Скорость вращения антенны: | 4,8 … 5 с |
| Среднее время наработки на отказ (MTBCF): | 4800 h |
| Среднее время восстановления (MTTR): | 0,26 h |
TASR
TASR (Terminal Airfield Surveillance Radar) – это независимый от погоды радиолокатор для наблюдения за аэропортом. Это модульная система, которая может быть сконфигурирована различными способами для удовлетворения всех требований к производительности. Он доступен как в прицепной версии для военно-тактического использования, так и в виде стационарного радара. По соображениям безопасности система имеет два передатчика-приемника, работающих параллельно, и может комплектоваться различными вторичными радарами.
TASR передает в верхней E-диапазоне (2,7 – 2,9 ГГц) с цифровым передатчиком полупроводниковых модулей в качестве ядра системы. Радиолокатор, не требующий вакуумных трубок, использует две диаграммы направленности антенн, работающих на разных высотах, и отображает воздушную обстановку на цифровых цветных дисплеях с высоким разрешением.
Антенна рефлектора генерирует косекансквадратную характеристику направленности. Цифровая обработка сигнала радара обеспечивает частоту ложных тревог 10-6 с вероятностью обнаружения 80%. Экстрактор отметок может одновременно обрабатывать до 500 целей за один оборот антенны.
TASR подходит как для гражданских, так и для военных приложений УВД. Основанный на проверенных модульных системах, TASR обеспечивает повышенную надежность и доступность при простом управлении. Встроенный полупроводниковый узел предлагает значительные преимущества по сравнению с существующей радарной технологией с вакуумной трубкой.
Источник: www.gilfillan.itt.com