www.radartutorial.eu www.radartutorial.eu Indice del set di radar

Star 2000

Descrizione del sistema radar, caratteristiche tattiche e tecniche

Immagine 1: Radar dell’aeroporto di Düsseldorf,
Vista dalla posizione del controllore del traffico aereo sulla torre al radar
© 2008 DFS Deutsche Flugsicherung

Caratteristiche tecniche
frequenza di lavoro: 2 700 … 2 900 MHz
tempo di ripetizione
dell’impulso (PRT):
frequenza di ripetizione
dell’impulso (PRF)
:
10 kHz (short pulse)
850 bis 1150 Hz (long pulse)
durata degli impulsi (τ): 1 µs, 75 µs
tempo di ricezione:
tempo morto:
potenza di picco: 15 / 28 kW
potenza media:
portata strumentata 110 km (opt.: 167 km)
risoluzione in distanza: 230 m
precisione:
larghezza del fascio d’antenna: 2,3°
numero di impulsi sul bersaglio:
velocità di rotazione: 4 s (15 min⁻¹) o 5s (12 min⁻¹)
MTBCF:
MTTR:

Star 2000

STAR -2000 (Solid-state Approach Radar) è un radar di avvicinamento modulare sviluppato con la tecnologia dei semiconduttori, adatto ad applicazioni civili e militari come radar di ricognizione dello spazio aereo per gli aerodromi. Nel sistema è integrato uno speciale canale meteorologico. Aumentando gradualmente la potenza di trasmissione mediante il numero di moduli amplificatori, la portata del radar può essere adattata alle esigenze in un intervallo compreso tra 60 miglia nautiche (111 km) e 90 NM (167 km). Per lo STAR 2000 è disponibile un radar secondario indipendente ad impulsi Mode-S del tipo RSM 970 (nella foto con antenna LVA montata sopra l’antenna del radar primario), correlato al formato di uscita dei dati del radar primario.

Per il radar è possibile selezionare diverse configurazioni di trasmettitori. Questo comporta anche diverse specifiche per la portata massima: 60 o 80 miglia nautiche. A causa delle correlazioni temporali (vedi bilanciamento temporale di un radar), la velocità di rotazione dell’antenna deve essere leggermente ridotta a 80 miglia nautiche.

Le caratteristiche principali di questo radar possono essere riassunte come segue:

Galleria di immagini del radar STAR-2000

Immagine 2: Torre radar dell’aeroporto di Amburgo
(Foto: Roland Prösch, www.frequencymanager.de)

Immagine 3: Torre radar di Francoforte sul Meno (Sud)
(50°1’32,797" N   8°33’9,431" O)

Immagine 4: Piedistallo dell’antenna con trasmettitore ad anello scorrevole e i due motori ridondanti.

Immagine 5: Trasmettitore Star-2000

Immagine 6: Anteprima della scheda tecnica THALES