NOVA 9004
Krótki opis radaru, dane techniczno-taktyczne
Rysunek 1: NOVA 9004 na lotnisku Stavanger, Sola (Norwegia)
| Specyfikacja techniczna | |
|---|---|
| Pasmo częstotliwości: | 9,37 GHz |
| Okres powtarzania impulsów: | |
| Częstotliwość powtarzania impulsów: | 8 192 Hz |
| Szerokość impulsu (τ): | ~ 60 ns |
| Czas odbioru sygnału echa: | |
| Czas zwrotu: | |
| Moc impulsowa: | 17 kW |
| Moc średnia: | |
| Zasięg instrumentalny: | 1,5 km |
| Rozróżnialność w odległości: | 10 m |
| Dokładność / Błąd określania: | |
| Szerokość wiązki anteny: | |
| Liczba ech odebranych - sondowań: | |
| Liczba obrotów anteny radaru: | 60 Obr./min |
| MTBCF: | |
| MTTR: | |
Radar nadzoru lotniskowego NOVA 9004
Radar nadzorujący lotnisko NOVA 9004 jest zainstalowany m.in. na lotniskach w Oslo, Sydney, Chek Lap Kok, Kuala Lumpur.
NOVA 9004 wykorzystuje redundantny system dwukanałowy i transmituje z polaryzacją kołową (możliwa jest również polaryzacja liniowa) w górnym paśmie I. Posiada rozdzielczość ok. 10 m w odległości i do 15 m w kącie bocznym do 1,5 km i dokładność 5 m. Tłumienie stałych celów wykorzystuje elektroniczną mapę stałych celów.