NOVA 9004
Descripción del radar, los datos tácticos-técnicos seleccionados
Figura 1: NOVA 9004 en el aeropuerto de Stavanger, Sola (Noruega)
| Características Técnicas | |
|---|---|
| Banda de frecuencias: | 9,37 GHz |
| Periodo de repeticion de impulsos: | |
| Frecuencia de repetición de impulsos: | 8 192 Hz |
| Duración del impulso (τ): | ~ 60 ns |
| Tiempo de recepción: | |
| Tiempo no utilizado: | |
| Potencia de cresta: | 17 kW |
| Potencia promedio: | |
| Alcance instrumentado: | 1,5 km |
| Resolución de distancia: | 10 m |
| Exactitud: | |
| Ancho de haz: | |
| Número de hits: | |
| Velocidad de rotación: | 60 r.p.m. |
| MTBCF: | |
| MTTR: | |
NOVA 9004
El radar de vigilancia del aeródromo NOVA 9004 está instalado en los aeródromos de Oslo, Sydney, Chek Lap Kok, Kuala Lumpur, entre otros.
NOVA 9004 utiliza un sistema redundante de dos canales y transmite con polarización circular (también es posible la lineal) en la banda I superior. Tiene una resolución de unos 10 m de distancia y hasta 15 m de ángulo lateral hasta una distancia de 1,5 km y una precisión de 5 m. La supresión de los objetivos fijos utiliza un mapa electrónico de los objetivos fijos.