ASR-E
Popis radarové soupravy, takticko-technické charakteristiky
Obrázek 1: ASR-E mit High- und Low- Beam Speisung und der LVA- Antenne des MSSR 2000 I Quelle: © EADS
Hlavní parametry radaru | |
---|---|
Frekvenční pásmo: | 2,7 … 2,9 GHz |
Doba opakování impulsu (PRT): | zeitplanabhängig, staggered |
Pulzní opakovací frekvence (PRF): | |
Šířka vysílacího impulsu (τ): | 1 µs und 2· 45 µs |
Doba příjmu: | zeitplanabhängig |
Doba slepá: | |
Impulsní výkon: | maximal 25 kW |
Průměrný výkon: | 2,5 kW |
Přístrojový dosah radaru: | 60 NM (≙ 110 km) |
Rozlišení rozsahu: | < 180 m |
Přesnost měření rozsahu: | |
Šířka paprsku: | < 1,43° |
Počet zásahů cíle: | |
Otáčky antény: | 4 nebo 5 s (15 und 12 min⁻¹) |
MTBCF: | |
MTTR: |
ASR-E
ASR-E od společnosti EADS (nyní Hensoldt) je moderní vývoj radarového systému řízení letového provozu a nahradil ASR-910 , který se dříve používal na vojenských letištích v Německu. Vojenská verze má označení ASR-S.
ASR-E pracuje v pásmu S (označení IEEE) nebo v pásmu E (označení NATO) s polovodičovou technologií (viz jejich vysílací skříně v kapitole „Základy“) a má následující vlastnosti:
- Různé tvary vysílacích impulsů (komprese impulsů s krátkým předimpulsem pro blízký dosah).
- mapa rušení s vysokým rozlišením,
- frekvenční diverzita s vynikajícím potlačením pevných cílů,
- velmi nízká míra falešných poplachů a vysoká pravděpodobnost detekce i za nepříznivých povětrnostních podmínek.
- Výkonné zpracování dat,
- konstantní míra falešných poplachů (CFAR),
- Kompletní výpočet všech radiálních rychlostí až do Mach 3, žádné slepé rychlosti až do Mach 3 a
- vysoká citlivost i pro tangenciální lety.
- Detekce vrtulníků i při visení.
- Detekce hejn ptáků.
Vylepšená detekce a identifikace cílů, detekce ptačích rojů a samostatný meteorologický kanál podporují řídící letového provozu v rychle se měnících a složitých vzdušných situacích. Radar se vyznačuje vysokým rozlišením a vysokou přesností a díky různým délkám vysílacích impulsů umožňuje průzkum při přiblížení až na minimální vzdálenost 0,3 NM (≙ 550 m).