ASR 910
Descrição do conjunto de radares, características técnico-táticas
Figura 1: Desenho de uma antena ASR 910
| Especificações Técnicas | |
|---|---|
| Banda da frequência: | bande E |
| Intervalo de repetição de pulsos (PRT): |
≈ 952 µs |
| Freqüência de repetição de impulsos (PRF): |
≈ 1050 Hz (staggered) |
| Largura de pulso (τ): | 2· 1 µs |
| Período de recepção: | 801,5 µs |
| Período de descanso: | 150 µs |
| Potência de pico: | 2· 500 kW |
| Potência média: | 2· 525 W |
| Alcance instrumentado: | 110 km |
| Resolução da distância: | 150 m |
| Precisão: | |
| Largura do feixe: | 1,55° |
| Número de impulsos recebidos: | 20 |
| Velocidade de rotação da antena: |
4,2 s |
| MTBCF: | |
| MTTR: | |
ASR 910
O ASR 910 é a versão estacionária do AN/TPN-24, um radar de vigilância aérea operado remotamente utilizado no controle de tráfego aéreo em aeroportos e muitas vezes montado em uma torre alta. Ele fornece aos controladores de tráfego aéreo uma visão geral da aeronave nas imediações de um aeródromo. Uma unidade de radar secundária integrada fornece informações adicionais mediante solicitação, tais como número de voo e altitude. A situação aérea é transmitida para a sala de controle de aproximação e pode ser exibida em vários monitores visuais. O ASR 910 opera com dois impulsos de transmissão com espaçamento de frequência de ≈ 74 MHz na banda E.
Seu sistema digital para supressão de alvos fixos (uma lógica com fios rígidos que consiste em registros de deslocamento e vendedores completos) opera de acordo com o método Doppler e também pode compensar a interferência de áreas com mau tempo.
Um dispositivo de vídeo de cartão integrado na unidade de visualização exibe informações adicionais na unidade de visualização.
