www.radartutorial.eu www.radartutorial.eu Indice del set di radar

ASR 910

Descrizione del sistema radar, caratteristiche tattiche e tecniche
ASR 910
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Immagine 1: Aufbau einer ASR 910 Antenne

Caratteristiche tecniche
frequenza di lavoro: E
tempo di ripetizione
dell’impulso (PRT):
≈ 952 µs
frequenza di ripetizione
dell’impulso (PRF)
:
≈ 1050 Hz (staggered)
durata degli impulsi (τ): 2· 1 µs
tempo di ricezione: 801,5 µs
Doba slepá: 150 µs
potenza di picco: 2· 500 kW
potenza media: 2· 525 W
portata strumentata 110 km
risoluzione in distanza: 150 m
precisione:
larghezza del fascio d’antenna: 1,55°
numero di impulsi sul bersaglio: 20
velocità di rotazione: 4,2 s
MTBCF:
MTTR:

ASR 910

L’ASR 910 era la versione stazionaria dell’AN/TPN-24 ottimizzata per l’uso nei campi d’aviazione tedeschi. Questo radar a ricerca circolare telecomandato era utilizzato per il controllo del traffico aereo nei campi d’aviazione (Air Surveillance Radar) ed era spesso montato su una torre alta. Fornisce ai controllori del traffico aereo una panoramica degli aeromobili nelle vicinanze dell’aerodromo. Un’unità radar secondaria integrata forniva informazioni aggiuntive su richiesta, come il numero di volo e l’altitudine. La situazione aerea veniva trasmessa alla sala di controllo dell’avvicinamento e poteva essere visualizzata su diverse unità di visualizzazione. L’ASR 910 operava con due impulsi di trasmissione ritardati nel tempo con una spaziatura di frequenza di ≈ 74 MHz in banda S (designazione IEEE) o in banda E (designazione NATO).

Il suo sistema digitale per la soppressione dei bersagli fissi (una logica cablata composta da registri a scorrimento e sommatori completi) funziona secondo il metodo Doppler e può anche compensare le interferenze provenienti da zone di maltempo.

Un dispositivo video cartografico digitale integrato nell’unità di visualizzazione forniva informazioni aggiuntive sullo schermo.

Il radar è stato sostituito nel 2007 dall’ASR-S, una versione militare dell’ASR-E.

Galleria di immagini dell’ASR 910
PPI-Scope

Immagine 2: Unità di visualizzazione del controllore del traffico aereo

Shelter innen

Immagine 3: nel contenitore con l’indicatore per i lavori di manutenzione

Blick in einen geöffneten Sender mit dem Magnetron

Immagine 4: vista di un trasmettitore aperto con il magnetron

Blick in einen geöffneten Sender mit den Empfängerblöcken

Immagine 5: blocchi del ricevitore