ASR 9
Описание; Основные тактико-технические характеристики системы (Базы данных)
Рисунок 1: Радиолокационная станция ASR 9
| Тактико-технические характеристики | |
|---|---|
| Рабочий диапазон: | 2,7 … 2,9 ГГц
Диапазон частот «S» |
| Период повторения импульсов: | |
| Частота повторения импульсов: | 325 … 1200 Гц |
| Длительность импульса (τ): | 1 мкс |
| Интервал приема: | |
| Интервал покоя: | |
| Мощность передатчика в импульсе: | 1,3 МВт |
| Средняя мощность передатчика: | |
| Инструментальная дальность:: | 110 км |
| Разрешающая способность: | 150 м |
| Точность: | |
| Ширина диаграммы направленности: | 1,4° |
| Количество импульсов от цели: | |
| Скорость вращения антенны: | 12,5 об/мин |
| Среднее время наработки на отказ (MTBCF): | 3 500 ч |
| Среднее время восстановления (MTTR): | |
ASR 9
ASR 9 – это радиолокационная система, которая была первой радиолокационной станцией наблюдения за аэропортом, одновременно отображающей данные о воздушной обстановке и погоде. ASR 9 использует круговую поляризацию в сочетании с подавлением неподвижных целей для обеспечения улучшенного расположения самолетов в районах с сильным эхо-сигналом неподвижных целей, а также в зонах плохой погоды. Отдельный канал погоды генерирует шесть различных погодных уровней, два из которых могут быть выбраны авиадиспетчером и отображены на дисплее. Военное обозначение этой РЛС – AN/GPN-27.
Для обнаружения целей с небольшой отражающей поверхностью в районах с сильными фиксированными целями ASR 9 использует антенну с двумя схемами приема (передача только в нижнем луче), использует цифровую обработку сигнала, схему для обеспечения постоянной величины ложной тревоги и устройство слежения со сканирования на сканирование. Сигнальный процессор для подавления неподвижных целей использует карту помех высокого разрешения для определения местонахождения даже тангенциально летающих самолетов.
Система может работать без технического надзора и включает в себя интегрированный пульт дистанционного управления и удаленный индикатор условий обслуживания. Резервные удвоения системы позволяют выдерживать время более 3500 часов. Если, тем не менее, ошибка все же происходит, она автоматически обнаруживается встроенными тестовыми процедурами, и неисправная система отключается. Избыток достигается также за счет двухприводных двигателей и двух датчиков азимутального изменения импульсов.
