www.radartutorial.eu www.radartutorial.eu Radar Grondbeginselen

ASR 9

Beschrijving van de radarset, tactisch-technische kenmerken
ASR 9
(klik om te vergroten: 608·480px = 179 kByte

Afbeeldig 1: ASR 9 toren
(© MIT Lincoln Laboratory

Specificaties
Frequentie: 2,7 … 2,9 GHz
Pulsherhalingstijd (PRT):
Pulsherhalingsfrequentie (PRF): 325 … 1200 Hz
Pulsduur (τ): 1 µs
Ontvangsttijd:
Dode tijd:
Piekvermogen: 1,3 MW
Gemiddeld vermogen:
Instrumented Range: 110 km
Afstandsresolutie: 150 m
Nauwkeurigheidsgraad:
Bundelbreedte: 1,4°
hits per scan:
Rotatiesnelheid: 12,5 min⁻¹
MTBCF: 3 500 h
MTTR:

ASR 9

De ASR 9 is een radarsysteem dat de eerste bewakingsradar van een luchthaven was die tegelijkertijd lucht- en weergegevens weergaf. De ASR 9 maakt gebruik van circulaire polarisatie in combinatie met vaste doelwitonderdrukking om de locatie van het vliegtuig te verbeteren in gebieden met sterke vaste doelwit echo's en in slechte weerzones. Een apart weerkanaal genereert zes verschillende weerniveaus, waarvan er twee door de luchtverkeersleider kunnen worden geselecteerd en op het display worden weergegeven. De militaire aanduiding van deze radar is AN/GPN-27.

Om doelen te lokaliseren met een klein reflecterend oppervlak in gebieden met sterke vaste doelen, maakt de ASR 9 gebruik van een antenne met twee ontvangstpatronen (transmissie is alleen in de onderste straal), maakt gebruik van digitale signaalverwerking, een circuit om een constante frequentie van vals alarm te garanderen en een scan-naar-scan tracker. De signaalverwerker voor vaste doelwitonderdrukking maakt gebruik van een hoge resolutie rommelkaart om zelfs tangentieel vliegende vliegtuigen te lokaliseren.

Het systeem kan zonder technisch toezicht werken en bevat een geïntegreerde afstandsbediening en weergave op afstand van de onderhoudsomstandigheden. Redundante systeemverdubbelingen maken een standtijd van meer dan 3 500 uur mogelijk. Mocht er toch een fout optreden, dan wordt deze automatisch gedetecteerd door ingebouwde testroutines en wordt het defecte systeem uitgeschakeld. Redundantie wordt ook bereikt door de dubbele aandrijfmotoren en de dubbele encoders voor de azimutwisselpulsen.

Fotogalerij van de ASR 9

Afbeeldig 2: ASR 9-antenne

Afbeeldig 3: ASR 9 op een antennetoren

Afbeeldig 4: ASR 9-antenne