AR-320
Beschreibung des Radargerätes; ausgewählte taktisch-technische Daten
Bild 1: AR-320
| Technische Daten | |
|---|---|
| Frequenzbereich: | E/F-Band |
| Pulswiederholzeit: | |
| Pulswiederholfrequenz: | |
| Sendezeit (τ): | |
| Empfangszeit: | |
| Totzeit: | |
| Pulsleistung: | 24 kW |
| Durchschnittsleistung: | |
| instrumentierte Reichweite: | 250 NM (≙ 470 km) |
| Entfernungsauflösung: | 70 m |
| Genauigkeit: | |
| Öffnungswinkel: | 1,4° |
| Trefferzahl: | |
| Antennendrehung: | |
| MTBCF: | |
| MTTR: | |
AR-320
Das AR-320 (AMES Type 93) ist ein im E/F-Band arbeitendes Luftraumaufklärungsradar großer Reichweite. Es wurde speziell entworfen als NATO Class 1 Radar für den Einsatz im NADGE. Es sollte eigentlich die Südflanke der NATO verstärken, war dann aber gegenüber den Angeboten der Konkurrenz erfolglos.
Das AR-320 ist das Ergebnis der Zusammenarbeit zwischen den Firmen Siemens-Plessey Radar und ITT-Gilfillan. Es ist praktisch eine Zusammenstellung von einer 3-D Antenne aus der Serie 320 von ITT-Gilfillan und der Radarelektronik sowie der Software des AR-3D (Type 94 radar), also dessen Sender, Empfänger, Radarsignalprozessor und Raster-Scan Sichtgeräten. Die 320-er Serie von ITT-Gilfillan umfasst zum Beispiel solche Radarsysteme wie das AN/SPS-48 und das AN/TPS-32, welche sich beide im Dienst der US-Streitkräfte und weiterer Staaten befinden.
Das britische Ministerium für Verteidigung bestellte im Jahr 1983 6 Radargeräte vom diesem Typ.