JTPS-P25
Descripción del radar, los datos tácticos-técnicos seleccionados
Figura 1: JTPS-P25
| Características Técnicas | |
|---|---|
| Banda de frecuencias: | X-Banda |
| Periodo de repeticion de impulsos: | |
| Frecuencia de repetición de impulsos: | |
| Duración del impulso (τ): | |
| Tiempo de recepción: | |
| Tiempo no utilizado: | |
| Potencia de cresta: | |
| Potencia promedio: | |
| Alcance instrumentado: | 300 km (?) |
| Resolución de distancia: | |
| Exactitud: | |
| Ancho de haz: | |
| Número de hits: | |
| Velocidad de rotación: | |
| MTBCF: | |
| MTTR: | |
JTPS-P25
El JTPS-P25 es un radar de reconocimiento y asignación de blancos en 3D en banda X con una antena activa de arreglo en fase que consiste en cuatro arreglos de antenas individuales. La principal área de aplicación es el reconocimiento del espacio aéreo a altitudes medias y altas a medio alcance contra objetivos aéreos (aviones, misiles de ala).
El radar fue desarrollado en 2014 por la Mitsubishi Electric Corporation. Se utiliza en la Defensa Aérea Japonesa desde marzo de 2019 y está previsto que sustituya al anterior JTPS-P14.
El radar completo se carga en un vehículo de una sola rueda (8×8), originalmente desarrollado como un vehículo de recuperación pesado (también por Mitsubishi). Las antenas se elevan hidráulicamente. La antena en la dirección de la marcha se eleva adicionalmente para irradiar sobre el contenedor con la electrónica del radar.