Indra I
Descrição do conjunto de radares, características técnico-táticas

Figura 1: Indra I, um radar móvel 2D, aqui num desfile da Força Aérea do Sri Lanka
© 2012 Chamal Pathirana

Figura 1: Indra I, um radar móvel 2D, aqui num desfile da Força Aérea do Sri Lanka
© 2012 Chamal Pathirana
Especificações Técnicas | ||
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Indra I (GRL 600) | Indra II (GRL 610) | |
Banda da frequência: | L-Band | |
Intervalo de repetição de pulsos (PRT): |
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Freqüência de repetição de impulsos (PRF): |
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Largura de pulso (τ): | 3,2 µs | 6,6 µs |
Período de recepção: | ||
Período de descanso: | ||
Potência de pico: | 40 kW | 100 kW |
Potência média: | ||
Alcance instrumentado: | 50 km | 90 km |
Resolução da distância: | ||
Precisão: | ||
Largura do feixe: | 3° | |
Número de impulsos recebidos: | ||
Velocidade de rotação da antena: |
16 min⁻¹ | |
MTBCF: | ||
MTTR: |
Indra I
O Indra (Indian Doppler Radar) é um radar tático 2D de médio alcance da banda L para defesa aérea. É usado na Força Aérea como um preenchimento de lacunas contra alvos de voo baixo. O radar foi desenvolvido nos anos 80 e atende aos requisitos do exército indiano. Ele oferece uma determinação exata de coordenadas bidimensionais.
A Indra utiliza uma antena parabólica que varre mecanicamente o espaço com alto ganho de antena e lóbulos laterais relativamente baixos. A Indra utiliza uma antena parabólica que varre mecanicamente o espaço com alto ganho de antena e lóbulos laterais relativamente baixos. O radiador primário é um radiador de buzina corrugada que pode usar dois modos diferentes de polarização. Uma IFF está integrada na antena principal.
O Indra I é um radar de pulso clássico e utiliza dois camiões para o transporte. O Indra II utiliza compressão por impulsos e está distribuído por três camiões. Pode ser integrado em uma rede de defesa aérea e utiliza sistemas de comunicação computadorizados via satélite, cabo de fibra óptica ou relé de rádio. Ambas as variantes podem ser transportadas por via rodoviária, ferroviária ou aérea.