Indra
Descripción del radar, los datos tácticos-técnicos seleccionados
Figura 1: Indra I, un radar móvil 2D, aquí en un desfile de la Fuerza Aérea de Sri Lanka
© 2012 Chamal Pathirana
Figura 1: Indra I, un radar móvil 2D, aquí en un desfile de la Fuerza Aérea de Sri Lanka
© 2012 Chamal Pathirana
| Características Técnicas | ||
|---|---|---|
| Indra I (GRL 600) | Indra II (GRL 610) | |
| Banda de frecuencias: | L-Banda | |
| Periodo de repeticion de impulsos: | ||
| Frecuencia de repetición de impulsos: | ||
| Duración del impulso (τ): | 3,2 µs | 6,6 µs |
| Tiempo de recepción: | ||
| Tiempo no utilizado: | ||
| Potencia de cresta: | 40 kW | 100 kW |
| Potencia promedio: | ||
| Alcance instrumentado: | 50 km | 90 km |
| Resolución de distancia: | ||
| Exactitud: | ||
| Ancho de haz: | 3° | |
| Número de hits: | ||
| Velocidad de rotación: | 16 min⁻¹ | |
| MTBCF: | ||
| MTTR: | ||
Indra
El Indra (Indian Doppler Radar) es un radar táctico 2D de medio alcance en banda L para la defensa aérea. Se utiliza en la Fuerza Aérea como relleno de huecos contra objetivos de vuelo bajo. El radar fue desarrollado en la década de 1980 y cumple con los requisitos del Ejército de la India. Ofrece una determinación exacta de las coordenadas en dos dimensiones.
Indra utiliza una antena parabólica que explora mecánicamente el espacio con una alta ganancia de antena y lóbulos laterales relativamente bajos. El radiador primario es un cuerno ranurado, que puede utilizar dos modos de polarización diferentes. Un IFF está integrado en la antena principal.
Indra I es un radar de pulso clásico y utiliza dos camiones para el transporte. Indra II utiliza la compresión de impulsos y se distribuye en tres camiones. Puede integrarse en una red de defensa aérea y utiliza sistemas de comunicación computarizados a través de satélite, cable de fibra óptica o retransmisión de radio. Ambas variantes pueden ser transportadas por carretera, ferrocarril o aire.
