Rohini
Descrição do conjunto de radares, características técnico-táticas

Figura 1: Rohini
Especificações Técnicas | |
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Banda da frequência: | bande S |
Intervalo de repetição de pulsos (PRT): |
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Freqüência de repetição de impulsos (PRF): |
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Largura de pulso (τ): | |
Período de recepção: | |
Período de descanso: | |
Potência de pico: | |
Potência média: | |
Alcance instrumentado: | 200 km |
Resolução da distância: | 200 m |
Precisão: | 50 m; ±0,5° |
Largura do feixe: | 1,8°…3° |
Número de impulsos recebidos: | |
Velocidade de rotação da antena: |
7,5 ou 15 rpm |
MTBCF: | |
MTTR: |
Rohini
O Rohini é um radar de reconhecimento aéreo 3D de médio alcance da banda S, que detecta e acompanha os alvos mesmo sob interferências complicadas.
O radar tem uma cobertura de 360° em azimute e até 30° em elevação com um alvo de 18 km de altitude. Rohini usa uma antena de phased array passivo que gera sete padrões de antena estreitos uns sobre os outros, que permitem que o radar determine com precisão a altitude do alvo. A antena é composta por 32 linhas com 48 radiadores individuais cada, que são combinados para formar quatro segmentos. Uma antena IFF de modo S também está localizada na extremidade superior da antena de radar primária.
Rohini é um dos três novos desenvolvimentos da licença do radar polaco TRS-19 (a versão de exportação do NUR-15 «Odra»). A designação comum do fabricante de todas as variantes é Radar Central de Aquisição 3D (3D Central Acquisition Radar, 3D-CAR):
- Rohini – radar de reconhecimento aéreo para a Força Aérea Indiana;
- Revathi – radar de vigilância marítima e aérea para a Marinha da Índia;
- Tactical Control Radar (TCR) – uma modificação do Rohini para requisitos especiais do exército indiano.
O radar é carregado em três caminhões TATRA 8×8: um para a antena e eletrônica de radar (Radar Sensor Vehicle, RSV) e um para o Data Center Vehicle (DCV). O terceiro TATRA transporta dois geradores a diesel de 125 kVA para fornecimento independente de energia. O radar pode ser montado e desmontado em 30 minutos.