www.radartutorial.eu www.radartutorial.eu Каталог радіолокаційних систем

N-21, N-22

Опис радіолокаційного комплексу, тактико-технічні характеристики

Рисунок 1: N-22

Рисунок 1: N-22

Основні параметри радіолокатора
Діапазон частот випромінювання: «S»
Період повторення імпульсів: 1 000 Гц
Частота повторення імпульсів: 10 мкс
Тривалість імпульсу (τ):
Iнтервал приймання
Iнтервал спокою
Пікова потужність: 90 кВт
Середня потужність:
Інструментальна дальність: 100 км
Роздільна здатність по дальності:
Точність вимірювання координат:: 100 m; 0,2°
Ширина променя:
Відбитих від цілі імпульсів:
Частота обертів: 12 або 24 min⁻¹
Середній наробіток між відмовами (MTBCF):
Середня тривалість відновлення (MTTR):

N-21, N-22

N-22 – це тактичний радіолокатор повітряного спостереження малого та середнього радіусу дії, що працює в S-діапазоні. Він також може використовуватися як радар для розвідки низьколітаючих цілей, щоб закрити прогалини в радіолокаційному покритті. Діапазон висот розвідки сягає 7 000 метрів. Параболічний рефлектор антени має розмір 4,2 × 3,1 м і генерує косеканс-квадратної діаграму спрямованості. Попередником цієї РЛС був радар N-21, остання версія якого використовувала таку ж антену на іншому транспортному засобі-носії. У РЛС N-21 в якості підсилювача потужності передавача використовувався амплітрон, який живився від лампи біжучої хвилі (ЛБХ) типу ЛО-301М. N-22 використовується як РЛС цілевказівки для російської 9К33 Оса (код НАТО: SA-8 Геккон), самохідної пускової установки зенітно-ракетних комплексів малої дальності (ЗРК). Радар N-22 був виготовлений польською компанією RADWAR (тепер PITRADWAR). Радар встановлений на модифікованому шасі Tatra 815 з колісною формулою 8×8. Вона має герметичну броньовану кабіну оператора в центрі з двома робочими місцями візуального відображення. Ззаду встановлена висувна щогла з радіолокаційною антеною.

N-21 був запущений у виробництво наприкінці 1980-х років, а N-22 випускається з середини 1990-х років.

Фотогалерея N-21, N-22

Рисунок 2: Радар N-21MI використовував неброньований автомобіль SPG-1 в якості транспортного засобу