Vostok E
Krótki opis radaru, dane techniczno-taktyczne
Rysunek 1: Vostok-D wraz z urządzeniem identyfikacyjnym Parol (1L22)
| Specyfikacja techniczna | |
|---|---|
| Pasmo częstotliwości: | ≈ 175 MHz |
| Okres powtarzania impulsów: | |
| Częstotliwość powtarzania impulsów: | |
| Szerokość impulsu (τ): | |
| Czas odbioru sygnału echa: | |
| Czas zwrotu: | |
| Moc impulsowa: | |
| Moc średnia: | |
| Zasięg instrumentalny: | 360 km |
| Rozróżnialność w odległości: | 150 … 200 m |
| Dokładność / Błąd określania: | 25 m ; 0,8° |
| Szerokość wiązki anteny: | 5,5° |
| Liczba ech odebranych - sondowań: | |
| Liczba obrotów anteny radaru: | |
| MTBCF: | |
| MTTR: | |
Vostok E
Vostok E jest wersją eksportową nowoczesnego radaru 2-D VHF zamontowanego na ciężarówce 6x6, który wykorzystuje bi-quady o dość dużym paśmie jako elementy promieniujące i tym samym znacznie poprawia możliwości częstotliwościowe w porównaniu z poprzednimi radarami VHF. Wykorzystuje on 50 różnych częstotliwości wokół częstotliwości środkowej 175 MHz, która może być zmieniona z impulsowej na impulsową. Vostok E jest przeznaczony do określania zasięgu, kąta nachylenia i średniej prędkości wszystkich obiektów latających w polu widzenia oraz do automatycznego śledzenia, identyfikacji i transmisji danych do stanowiska dowodzenia. Jest on w pełni wyposażony w nowoczesne komponenty półprzewodnikowe i wykorzystuje technologie cyfrowe. Vostok E może być zmontowany lub zdemontowany przez 2 osoby w czasie krótszym niż 6 minut.
Radar Vostok-D został oficjalnie wprowadzony do Sił Zbrojnych Białorusi w listopadzie 2013 r.[1] Według doniesień Białoruś planuje dostarczyć 20 radarów Vostok-E do Wietnamu, a także zapewnić instruktorów do tego radaru.[2]
Źródło:
- Broszura producenta KB Radar Design Bureau
- Wiadomości z serwisu www.mil.by
- www.armyrecognition.com