www.radartutorial.eu www.radartutorial.eu Noções básicas de radar

AN/TPS-77

Descrição do conjunto de radares, características técnico-táticas

Figura 1: Antena do conjunto de antenas da AN/TPS-77

Figura 1: Antena do conjunto de antenas da AN/TPS-77

Especificações Técnicas
Banda da frequência: 1 215 … 1 400 MHz
(bande L)
Intervalo de repetição
de pulsos (PRT):
Freqüência de repetição
de impulsos (PRF)
:
Largura de pulso (τ): 51,2 µs e 409,6 µs
Período de recepção:
Período de descanso:
Potência de pico: 19,9 kW
Potência média: 3,6 kW
Alcante maximo: 250 NM (≙ 470 km)
Resolução da distância:
Precisão: ±50 m, ±0,25°
Largura do feixe em azimute:
Número de impulsos recebidos: 1 … 3
Velocidade de
rotação da antena:
MTBCF:
MTTR:

AN/TPS-77

O AN/TPS-77 (anteriormente conhecido como AN/TPS-117) é um radar de reconhecimento táctico de longo alcance de banda L, tridimensional e transportável. É uma versão móvel da AN/FPS-117 (na Alemanha: RRP-117). Cerca de 80% das montagens são idênticas na construção entre estas duas unidades de radar.

A AN/TPS-77 utiliza uma antena de phased array ativo giratório eletronicamente para escanear o espaço aéreo com um número de padrões de antenas finas semelhantes a lápis. A antena plana consiste em 34 linhas de 34 transmissores/receptores, cada uma formando um módulo semicondutor comum que pode ser facilmente trocado. Estes módulos são chamados de Digital Array Row Transceivers (DART) e são construídos usando tecnologia de Nitreto de Gálio (GaN), que permite uma maior confiabilidade e uma vida útil mais longa esperada do radar a custos operacionais reduzidos. O excitador e outros módulos receptores estão localizados na plataforma eletrônica diretamente embaixo da antena.

O radar usa uma variedade de técnicas para a supressão de interferências. Estes incluem uma largura de banda do transmissor superior a 10%, mudanças de frequência de pulso para pulso, lóbulos laterais de antena baixos com um canal de supressão de lóbulos laterais, processamento constante de sinal de radar de taxa de alarme falso, seleção pseudo-aleatória de frequências de repetição de pulso e alinhamento de padrões de antena, e modulação de frequência linear modulada intra-pulso.

Toda a electrónica, juntamente com o posto de trabalho do operador e os meios de comunicação associados, estão alojados num único contentor ISO normalizado. A operação pode ser completamente controlada remotamente. O radar completo pode ser movido com uma aeronave de transporte C-130 e carregado em dois caminhões de médio porte.

Fonte: