AN/TPS-77
Krótki opis radaru, dane techniczno-taktyczne
Rysunek 1: Zestaw antenowy AN/TPS-77
| Specyfikacja techniczna | |
|---|---|
| Pasmo częstotliwości: | 1 215 … 1 400 MHz
(pasma L) |
| Okres powtarzania impulsów: | |
| Częstotliwość powtarzania impulsów: | |
| Szerokość impulsu (τ): | 51,2 µs i 409,6 µs |
| Czas odbioru sygnału echa: | |
| Czas zwrotu: | |
| Moc impulsowa: | 19,9 kW |
| Moc średnia: | 3,6 kW |
| Zasięg instrumentalny: | 250 NM (≙ 470 km) |
| Rozróżnialność w odległości: | |
| Dokładność / Błąd określania: | ±50 m, ±0,25° |
| Szerokość wiązki anteny: | |
| Liczba ech odebranych - sondowań: | 1 … 3 |
| Liczba obrotów anteny radaru: | |
| MTBCF: | > 2 000 h |
| MTTR: | |
AN/TPS-77
AN/TPS-77 (wcześniej znany jako AN/TPS-117) to trójwymiarowy, przenośny taktyczny radar zwiadowczy dalekiego zasięgu. Jest to mobilna wersja AN/FPS-117 (w Niemczech: RRP-117). Około 80% zespołów jest identycznych w budowie pomiędzy tymi dwoma radarami.
Urządzenie AN/TPS-77 wykorzystuje odchylaną elektronicznie aktywną matrycę fazową do skanowania przestrzeni powietrznej za pomocą kilku cienkich jak ołówek wzorów anteny. Płaska antena składa się z 34 linii 34 nadajników/odbiorników, z których każdy tworzy wspólny moduł półprzewodnikowy, który można łatwo wymienić. Moduły te nazywane są nadajnikami cyfrowymi (Digital Array Row Transceiver - DART) i zbudowane są w technologii azotku galu (GaN), co pozwala na zwiększenie niezawodności i wydłużenie oczekiwanej żywotności radaru przy obniżonych kosztach eksploatacji. Wzbudnik i inne moduły odbiorcze znajdują się w platformie elektroniki bezpośrednio pod anteną.
Radar wykorzystuje różne techniki tłumienia zakłóceń. Należą do nich: szerokość pasma nadajnika większa niż 10%, zmiany częstotliwości z impulsowej na impulsową, niskie listki boczne anteny z kanałem tłumienia listków bocznych, stałe przetwarzanie sygnału radarowego o częstotliwości fal fałszywych alarmów, pseudolosowy wybór częstotliwości powtarzania impulsów i wyrównywanie wzorców antenowych oraz liniowa modulacja częstotliwościowa wewnątrzimpulsowa.
Cała elektronika wraz ze stanowiskiem pracy operatora i związanymi z nim środkami komunikacji znajduje się w jednym znormalizowanym kontenerze ISO. Operacja może być całkowicie zdalnie sterowana. Kompletny radar może być przemieszczany za pomocą samolotu transportowego C-130 i ładowany na dwa średniej wielkości samochody ciężarowe.
Źródło:
- Broszura producenta