www.radartutorial.eu www.radartutorial.eu Noções básicas de radar

AN/TPS-80 „G/ATOR“

Descrição do conjunto de radares, características técnico-táticas

Figura 1: O radar orientado para funções de reconhecimento do espaço aéreo, controlo de incêndios e atribuição de alvos para sistemas de defesa aérea, radar de detecção de artilharia e radar de controlo de tráfego aéreo: O radar Ground/Air Task-Oriented Radar (G/ATOR) substitui cinco funções de cinco radares especiais diferentes.

Figura 1: O radar orientado para funções de reconhecimento do espaço aéreo, controlo de incêndios e atribuição de alvos para sistemas de defesa aérea, radar de detecção de artilharia e radar de controlo de tráfego aéreo: O radar Ground/Air Task-Oriented Radar (G/ATOR) substitui cinco funções de cinco radares especiais diferentes.
(Fonte: Official U.S. Marine Corps Web Site)

Especificações Técnicas
Banda da frequência: bande X
Intervalo de repetição
de pulsos (PRT):
Freqüência de repetição
de impulsos (PRF)
:
Largura de pulso (τ):
Período de recepção:
Período de descanso:
Potência de pico:
Potência média:
Alcante maximo:
Resolução da distância:
Precisão:
Largura do feixe em azimute:
Número de impulsos recebidos:
Velocidade de
rotação da antena:
MTBCF:
MTTR:

AN/TPS-80 „G/ATOR“

O Ground / Air Task-Oriented Radar ,G/ATOR (Radar Terrestre/Aéreo Orientado para Tarefas), é um radar tático 3D de curto a médio alcance para detecção, identificação e escolta de mísseis de cruzeiro de baixo vôo, aeronaves tripuladas e não tripuladas, mísseis e cartuchos de artilharia. Graças aos avanços na tecnologia de radar digital, o G/ATOR foi desenvolvido para um radar multifuncional altamente móvel que substitui as funções de cinco diferentes sistemas de radar terrestres, proporcionando maior alcance, precisão, mobilidade táctica e fiabilidade técnica. O radar realiza a vigilância aérea, bem como a atribuição de alvos e controle de fogo para sistemas de defesa aérea, pode orientar a correção de fogo da própria artilharia com base na avaliação balística da trajetória dos projéteis inimigos e garante a situação aérea para os controladores de tráfego aéreo. Ao combinar todas estas funções em um único radar multifuncional, os custos operacionais, a garantia logística e o treinamento do pessoal operacional são reduzidos.

Todo o sistema G/ATOR é transportado por apenas dois veículos com blindagem reforçada – um todo-o-terreno de seis rodas construído pela Oshkosh, um caminhão de 7 toneladas chamado Medium Tactical Vehicle Replacement (MTVR), e um único HMMWV (High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle, ou HMMWV, geralmente pronunciado Humvee por simplicidade). O sistema G/ATOR opera uma grande antena de phased array activa montada num reboque, que é colocada no reboque em posição de marcha e depois movida pelo camião (MTVR) como carga rebocada. O conjunto de antenas permanece no reboque durante todas as condições de operação e é elevado hidraulicamente para utilização. O reboque tem pés reguláveis hidraulicamente em altura para o nivelamento. O caminhão MTVR transporta uma palete com um gerador de energia e o Humvee transporta o sistema de comunicações e equipamentos de acoplamento do sistema de radar Communications-Electronic Group (CEG) montado em uma palete. Ambas as paletes podem ser operadas separada e remotamente dos veículos e podem ser transportadas por via aérea sem estes veículos.

(Fonte: Site Oficial do Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA)