G/ATOR
Descrizione del sistema radar, caratteristiche tattiche e tecniche
Immagine 1: Il radar orientato alla funzione per la ricognizione dello spazio aereo, il controllo del fuoco e l’assegnazione del bersaglio per i sistemi di difesa aerea, il radar di rilevamento dell’artiglieria e il radar di controllo del traffico aereo: il radar orientato al compito terra/aria (G/ATOR) sostituisce cinque funzioni di cinque diversi radar specializzati. (Fonte: Official U.S. Marine Corps Web Site)
Immagine 1: Il radar orientato alla funzione per la ricognizione dello spazio aereo, il controllo del fuoco e l’assegnazione del bersaglio per i sistemi di difesa aerea, il radar di rilevamento dell’artiglieria e il radar di controllo del traffico aereo: il radar orientato al compito terra/aria (G/ATOR) sostituisce cinque funzioni di cinque diversi radar specializzati. (Fonte: Official U.S. Marine Corps Web Site)
| Caratteristiche tecniche | |
|---|---|
| frequenza di lavoro: | banda X |
| tempo di ripetizione dell’impulso (PRT): |
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| frequenza di ripetizione dell’impulso (PRF): |
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| durata degli impulsi (τ): | |
| tempo di ricezione: | |
| tempo morto: | |
| potenza di picco: | |
| potenza media: | |
| portata strumentata | |
| risoluzione in distanza: | |
| precisione: | |
| larghezza del fascio d’antenna: | |
| numero di impulsi sul bersaglio: | |
| velocità di rotazione: | |
| MTBCF: | |
| MTTR: | |
G/ATOR
Ground / Air Task-Oriented Radar (G/ATOR) è un radar tattico 3D a corto e medio raggio progettato per rilevare, identificare e scortare missili da crociera a bassa quota, velivoli con e senza equipaggio, nonché missili e proiettili di artiglieria. Grazie ai progressi della tecnologia radar digitale, il G/ATOR è stato sviluppato in un radar multifunzione altamente mobile che sostituisce le funzioni di cinque diversi sistemi radar terrestri, offrendo una maggiore portata, una migliore precisione, mobilità tattica e affidabilità tecnica. Il radar esegue la sorveglianza aerea, l’assegnazione del bersaglio e il controllo del fuoco per i sistemi di difesa aerea, può dirigere la correzione del fuoco della propria artiglieria sulla base della valutazione balistica della traiettoria dei proiettili nemici e fornisce la consapevolezza della situazione aerea ai controllori del traffico aereo. Combinando tutte queste funzioni in un unico radar multifunzione, si riducono i costi operativi, le garanzie logistiche e l’addestramento degli operatori.
L’intero sistema G/ATOR è trasportato da due soli veicoli con corazza rinforzata: un camion a sei ruote e 7 tonnellate, costruito da Oshkosh, chiamato Medium Tactical Vehicle Replacement (MTVR), e un singolo High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle (HMMWV, solitamente pronunciato „Humvee“ per semplicità). Il sistema G/ATOR utilizza una grande antenna attiva phased array su un rimorchio, che viene appoggiato sul rimorchio in posizione di marcia e spostato dal camion (MTVR) come carico trainato. L’antenna rimane sul rimorchio in tutte le condizioni operative e viene sollevata idraulicamente per l’uso. Il rimorchio è dotato di piedini regolabili idraulicamente in altezza per il livellamento. L’autocarro MTVR trasporta un pallet con un generatore di corrente e l’Humvee trasporta il gruppo elettronico-comunicazioni (Communications-Electronic Group, CEG) del sistema radar montato su un pallet. Entrambi i pallet possono essere azionati separatamente e a distanza dai veicoli, oltre che essere impiegati senza questi ultimi nel trasporto aereo.
Galleria di immagini del radar G/ATOR
Immagine 2: anteprima video