Картотека на радиолокатори

G/ATOR

Радарът Ground / Air Task-Oriented Radar (G/ATOR, радар за задачи земя/въздух) е тактически 3D радар с малък и среден обсег, предназначен за откриване, идентифициране и проследяване на нисколетящи крилати ракети, пилотирани и безпилотни самолети, ракети и артилерийски снаряди. Благодарение на напредъка в цифровата радиолокационна технология G/ATOR е разработен като високомобилен, многофункционален радар, който замества функциите на пет различни наземни радиолокационни системи, като осигурява по-голям обхват, по-добра точност, тактическа мобилност и техническа надеждност. Радарът извършва наблюдение на въздушното пространство, както и задаване на цели и управление на огъня за системите за противовъздушна отбрана, може да насочва корекцията на огъня на собствената артилерия въз основа на балистична оценка на траекторията на противниковите снаряди и осигурява осведоменост за въздушната обстановка за ръководителите на полети. Чрез обединяването на всички тези функции в един многофункционален радар се намаляват оперативните разходи, логистичното осигуряване и обучението на операторите.

Цялата система G/ATOR се носи само от две превозни средства с подсилена броня - високопроходим, шестколесен, 7-тонен камион, произведен от Oshkosh, наречен Medium Tactical Vehicle Replacement (MTVR), и едно многоцелево колесно превозно средство с висока мобилност (High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle, HMMWV, обикновено произнасяно като «Хумви»). Системата G/ATOR работи с голяма активна фазирана антенна решетка върху ремарке, която е разположена плоско върху ремаркето в походно положение и се придвижва от камиона (MTVR) като теглещ товар. Антенната решетка остава на ремаркето при всички условия на работа и се повдига хидравлично за използване. Ремаркето е снабдено с хидравлично управлявани крачета за регулиране на височината за нивелиране. Камионът MTVR превозва палет с генератор на енергия, а Humvee - комуникационно-електронната група на радарната система, монтирана на палет. Двата палета могат да се управляват отделно и дистанционно от превозните средства, както и да се разполагат без тези превозни средства при въздушен транспорт.