AN/FPS-80
Description de l’unité de radar, les caractéristiques techniques tactique
Figure 1 : AN/FPS-80
Hersteller:General Electric
| Données techniques | |
|---|---|
| Fréquence : | Bande UHF |
| Période de répétition des impulsions (PRI) : |
|
| Fréquence de répétition des impulsions (FRI) : |
|
| Largeur d’impulsion (τ) : | |
| Temps de réception : | |
| Temps mort : | |
| Puissance de pointe : | |
| Puissance moyenne : | |
| Portée instrumentée : | |
| Résolution en distance : | |
| Précision : | |
| Largeur du faisceau : | |
| Coups au but par balayage : | |
| Taux de rotation de l’antenne : | |
| MTBCF : | |
| MTTR : | |
AN/FPS-80
Le AN/FPS-80 était un radar de poursuite de cible fonctionnant dans la bande UHF. Il était intégré à un capteur de reconnaissance électronique afin d’obtenir une meilleure identification des cibles.
Le seul radar de ce type a été installé sur l’île de Shemya, en Alaska. Il était en service depuis le 1er avril 1962. Le radar utilisait une antenne parabolique à balayage mécanique de 60 pieds (environ 18,3 m) pour le suivi des cibles et était installé sous un radôme à proximité de l’AN/FPS-17. En 1964, il a été modernisé sous le nom de code Blue Fox, converti à la bande L et nommé AN/FPS-80(M). En 1977, les deux radars de Shemya représentés sur la figure 1 ont été remplacés par le radar à réseau phasé AN/FPS-108, plus performant.