AN/FPS-118
Descrição do conjunto de radares, características técnico-táticas

Figura 1: AN/FPS-118, antena transmissora típica com os dipolos de banda larga ligeiramente torcidos

Figura 1: AN/FPS-118, antena transmissora típica com os dipolos de banda larga ligeiramente torcidos
Especificações Técnicas | |
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Banda da frequência: | 5 … 28 MHz
(bande HF) |
Intervalo de repetição de pulsos (PRT): |
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Freqüência de repetição de impulsos (PRF): |
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Largura de pulso (τ): | |
Período de recepção: | |
Período de descanso: | |
Potência de pico: | |
Potência média: | 1 MW |
Alcance instrumentado: | 1 800 NM (≙ 3 333 km) |
Resolução da distância: | |
Precisão: | |
Largura do feixe: | Tx: 7.5°; Rx: 2.5° |
Número de impulsos recebidos: | |
Velocidade de rotação da antena: |
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MTBCF: | |
MTTR: |
AN/FPS-118
O AN/FPS-118 era um radar biestático de aviso prévio dos EUA operando em seis faixas de freqüência na banda HF. Como um radar over horizon (OTH-B), ele foi capaz de localizar alvos de vôo baixo de acordo com os métodos de um radar FMCW. O radar foi desenvolvido nas décadas de 1970 e 1980 e proporcionou um meio para o reconhecimento de longo alcance de aproximações ao continente americano em todas as altitudes. Cada sistema AN/FPS-118 consistia de um posto de comando central, uma posição do transmissor e uma posição do receptor. As posições estavam suficientemente afastadas para não interferirem umas com as outras. O sistema AN/FPS-118 utilizou um conjunto de grandes antenas transmissoras que transmitiam sinais de alta freqüência que eram refletidos na ionosfera, depois refletidos pela aeronave e refletidos de volta para antenas receptoras de tamanho semelhante. Uma AN/FPS-118 cobriu um arco de 60° de latitude a uma distância de 900 a 3 300 km. Por exemplo, a posição do transmissor de um AN/FPS-118 era perto de Moscou, Maine, EUA (45°09'39.4" N 69°51'17.1" W). A posição do receptor correspondente era perto de Columbia Falls, Maine, EUA (44°42'33.2" N 67°43'41.5" W). A vida útil destas posições foi muito curta. Eles foram retirados de serviço nos anos 90, com o fim da Guerra Fria. Todas as posições AN/FPS-118 foram entretanto desmanteladas e os seus bens imobiliários foram postos à venda.