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Interferencia

Figura 1: Superposición de dos ondas de la misma frecuencia con relación de fase variable entre sí

Figura 1: Superposición de dos ondas de la misma frecuencia con relación de fase variable entre sí

Interferencia

La interferencia se refiere a la superposición de ondas. Siempre que se superpongan ondas de dos o más fuentes diferentes, se reforzarán o dificultarán entre sí dependiendo de la posición de la fase en el punto de observación. Por ejemplo, si dos ondas de la misma frecuencia y amplitud se encuentran en fase (es decir, con 0° de diferencia de fase) en este punto, la amplitud de la suma será dos veces mayor que las ondas individuales. Sin embargo, si se encuentran en oposición de fase (es decir, con una diferencia de fase de 180°), se anularán mutuamente. Entre estos dos valores de diferencia de fase, son posibles todas las etapas de suma entre la suma completa de ambas amplitudes máximas y la extinción completa.

Si una señal llega al receptor de dos maneras diferentes (una señal directa y otra reflejada), las dos ondas también se superpondrán. Las ondas se propagan a la misma velocidad. Sin embargo, como la onda reflejada ha recorrido una distancia mayor, siempre llegará a la entrada del receptor más tarde que la onda directa. Dado que las condiciones de reflexión rara vez son constantes, las diferencias de fase resultantes hacen que sean posibles todos los casos de fase a antifase de ambas ondas. Esto resulta en una señal recibida fluctuante y distorsionada que cambia con el tiempo. En la tecnología de radiocomunicaciones, ese resultado se conoce generalmente como desvanecimiento, por lo que este efecto de interferencia sólo afecta teóricamente a una frecuencia a la vez, es decir, se produce de forma selectiva. Sin embargo, debido a la dependencia temporal del proceso, el desvanecimiento suele afectar a todo el ancho de banda de la señal recibida.

Dado que el eco de un radar sólo se recibe durante un tiempo muy corto, la interferencia causada por la reflexión puede amplificar o atenuar los pulsos de radar individuales. Como la parte reflejada de la señal de eco debe llegar un poco más tarde debido al desvío, los sistemas sensibles pueden detectar este caso. Teóricamente, la recepción y la medición de esta diferencia de tiempo de tránsito pueden incluso determinar la altura del objetivo.


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