Medidas eletrônicas contra medidas eletrônicas
Medidas eletrônicas contra medidas eletrônicas (do inglês: Electronic Counter-CounterMeasures, ECCM) é o método pelo qual é utilizado para combater os sistemas de ECM do inimigo, tornando seu equipamento resistente a ECM ou usando técnicas para anular seus sistemas de interferência ou isca. É uma área extremamente sensível raramente é feita qualquer divulgação de medidas de ECCM projetadas em um sistema. Pois é muito sensivel esta informação ao inimigo de sua vulnerabilidade ao ECM. Contra os sistemas de interferência, o método mais comumente utilizado é a agilidade de troca da freqüência, em que as transmissões são feitas para „saltar“ sobre uma grande banda de frequência de maneira aleatória. Isso significa que o jammer tem que espalhar seu ruido sobre toda a banda com a inevitável perda de força em qualquer freqüência particular, ou deve tentar seguir o sinal enquanto ele salta aleatoriamente.
A técnica mais recente é o uso de técnicas „silenciosas“ para combater o sistema de radar. Isso está começando a ser empregado em aeronaves e consiste em vários métodos para reduzir a seção transversal do radar do alvo. As principais técnicas empregadas são:
- Projetar a fuselagem em si para evitar cantos agudos e superfícies planas que atuam como refletores de radar, e
- o uso de material absorvente de radar que minimiza a quantidade de energia refletida de volta ao radar.
Na aeronave, as partes mais importantes da fuselagem podem ser cobertas por material absorvente de ondas de radar, dificultando sua detecção.
Um grande número de mísseis antirradiações foi desenvolvido. O míssil é passivo de operação, de modo que não pode ser captado pelos sistemas ESM, e normalmente se fixa nos lóbulos laterais da transmissão do radar. As principais contramedidas contra esse tipo de míssil são os lobolos laterais baixos, a agilidade de mudança de freqüência e o uso de transmissores que engodam e deve estar posicionado perto o suficiente do radar de vigilância para „seduzir“ o míssil, mas não tão perto a ponto de pôr em perigo o sistema principal.