Radar Temelleri

Bistatik Radar Uygulamaları

Meteorolojik gözlemler için kullanılan bistatik radarlar

Almanya, Oberpfaffenhofen kenti civarında Almanya Hava- ve Uzay Merkezi (Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt, DLR) tarafından, üç bistatik pasif alıcı ve bir monostatik radar ve yine aynı mevkide bulunan, polarimetrik Doppler gönderici ve alıcıya sahip ”POLDIRAD“ tipi bir radardan meydana gelen bir bistatik radar ağı kurulmuştur. 3 adet bistatik alıcı yardımıyla 2- ya da 3-boyutlu rüzgâr hareketlerinin belirlenmesi günümüzün araştırma konuları arasındadır. Bu ölçümlerin, hava hareketlerinin orta ölçekli (mesoscale) modellenmesinde girdi verileri olarak kullanılabilmesi amacıyla rüzgâr saha ölçümlerindeki hataların azaltılması için çalışmalar yapılmaktadır.

Daha fazla bilgi için: http://www.pa.op.dlr.de/
ve Radartutorial Sitesinin Meteoroloji Radarı bölümüne bakınız.

Bistatik readarların askeri uygulamaları

Fırlatma
rampası

SD-Aydınlatma
Radarı

Azimut- ve
Yükseklik Açısı

Burun anteni

Kuyruk anteni

Resim 2: HAWK radarının arama yöntemi

Fırlatma
rampası

SD-Aydınlatma
Radarı

Azimut- ve
Yükseklik Açısı

Burun anteni

Kuyruk anteni

Resim 2: HAWK radarının arama yöntemi

Bistatik radar yöntemi hava savunma füzelerinin yöngüdümünde de sıkça kullanılmaktadır.

Yarı-aktif hedef arama

Yarı-aktif hedef arama yönteminin çalışma şekli şöyledir: Yer kumanda istasyonundan gönderilen ve hedeften yansıyan işaretler füze üzerindeki alıcı tarafından alınır. Füzede bulunan alıcı, yer istasyonundan gönderilen işaretleri de eşzamanlı alır. Füze bu iki işareti kullanarak rotasını düzeltir.
Örnek: HAWK radarı

Füze ile izleme

Bu yöntem füzeden bakıldığında, yani füze referans alındığında, pasif bir yöntemdir. Füze, fırlatılışından başlayarak radar tarafından algılanır. Füze yöngüdüm komutları ve yer kumanda istasyonuna yollanan geri dönüş bilgileri (feedback information) Atış Kontrol Bilgisayarıyla bir kontrol devresi oluşturur. Uçuşun son evresinde füze, burnunda bulunan radar alıcısıyla hedefi algılar ve bu bilgileri yer istasyonuna gönderir. Böylece burada daha duyarlı bir hesaplama yapılır ve rota yeniden düzeltilir.
(Örnek: Patriot Hava Savunma sistemi ve 1977 yılında servise alınan S-300P (SA-10 „Grumble“) Hava Savunma Sistemi)