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Specifiche del brevetto

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Figura 1: Pagina del titolo del fascicolo del brevetto

Specifiche del brevetto

L'idea di usare le onde elettromagnetiche per localizzare le navi fu registrata come brevetto in Germania, Inghilterra e Francia già nel 1904 dall'ingegnere di Düsseldorf Christian Hülsmeyer.

Il 30 aprile 1904, il „metodo per segnalare a un osservatore oggetti metallici lontani per mezzo di onde elettriche“ di Christian Hülsmeyer fu brevettato all'Ufficio Imperiale dei Brevetti con il numero 165 546.

La specifica del brevetto contiene un'illustrazione di un piroscafo che utilizza la radiazione posteriore per rilevare una nave in arrivo. I test effettuati sul Reno avevano dimostrato in linea di principio l'utilità del metodo. Oltre a questo „telemobiloscopio“ (visore di movimento a distanza), Hülsmeyer ottenne un brevetto l'11 novembre 1904 per determinare la distanza misurando l'angolo di elevazione.

Questo ha segnato la nascita del metodo radar di Christian Hülsmeier.

Una dimostrazione di successo sul Reno ha dimostrato la funzione tecnica del metodo. Tuttavia, a causa delle inadeguatezze dei componenti ad alta frequenza all'epoca, non sono state raggiunte gamme eccezionali. Pertanto, il metodo ha inizialmente incontrato il disinteresse generale.