Посадочная радиолокационная станция

Рисунок 1: Посадочная радиолокационная станция PAR 2090 (© 2011 Selex System Integration)
Посадочная радиолокационная станция
Посадочная радиолокационная станция это первичная радиолокационная станция для определения местоположения воздушного судна на конечном этапе захода на посадку. Посадочная радиолокационная станция предназначена для управления и контроля заходом воздушных судов на посадку. В аэропортах, оборудованных курсоглиссадными навигационными системами посадки, она могут являться дополнительным или резервным средством управления воздушным движением.
Посадочная радиолокационная станция фактически состоит из двух отдельных радиолокационных станций: курсовой и глиссадной со своими антенными системами, согласованное качание которых обеспечивается антенным механизмом. Для получения высоких угловых разрешающих способностей курсовая антенна имеет узкую диаграмму направленности в горизонтальной плоскости, а глиссадная — в вертикальной. У курсовой антенны в вертикальной плоскости, а у глиссадной в горизонтальной плоскости диаграмма направленности относительно широкие. Посадочная радиолокационная станция работают в диапазоне частот «X».
Посадочная радиолокационная станция обеспечивает секторный обзор пространства в зоне взлет- но-посадочнойполосы (ВПП) в плоскости курса и глиссады планирования. Уклонение самолета от заданных курса и глиссады регистрируется на экранах курсового и глиссадного индикаторов радиолокатора. Одновременно по индикаторам определяется расстояние от самолета до точки приземления. Учитывая данные о положении самолета относительно линии планирования, руководитель посадки передает по радио на борт самолета команды, выполняя которые летчик выводит самолет на ВПП. Посадочная радиолокационная станция позволяет обеспечить снижение самолетов любых типов вне видимости земли до высоты примерно 50 м.
Галерея

on course
Рисунок 2: Вид отображения на (индикатора курса — глиссады)