Radartutorial .eu
Hava Trafik Kontrol Radarı ASR-12
Resim 1: Hava Trafik Kontrol Radarı ASR-12
(© Northrop Grumman)
NORTHROP GRUMMAN
Nortrop-Grumman firmasınca
ASR-9
radarının daha üst bir versiyonu olarak geliştirilen ASR-12 radarı tümüyle yarıiletken
modüllerden oluşmuş bir yapıya sahiptir,
E-bandında
çalışır ve havaalanı gözetim radarlarında kullanılan en yeni teknoloji ile donatılmıştır.
Bu radarın anten yansıtıcısı, ASR-9 radarındaki ile aynıdır, 11 m genişlikte ve 5 m yükseklikte
kıvrık bir metal kafes biçimindedir.
Hava trafik kontrol görevi yanında, müstakil meteoroloji kanalı vasıtasıyla ICAO (Uluslararası Sivil Havacılık Kurumu) standartlarına uygun olarak altı yoğunluk seviyesinde hava radar resmide sağlar.
Darbe radarı, darbe sıkıştırma tekniği kullanılarak E-bandında, bilgisayar kontrollü 55 µs lik uzun süreli, ve yakın hava sahası için 1 µs lik kısa süreli darbeler yollar.
Ardından 7,78 MHz de örneklenmiş, 15 bit genişlikteki veriler sayısallaştırılır. Böylece yaklaşık 20 m gibi gerçekten çok küçük boyutlu bir menzil hücresi yaratılır. Pratikte bu hücrenin boyutlarının ±38 m olarak alınması daha doğru olur.
ASR-12 radarının çalışmasında her bir darbe periyodunda meydana gelen iki ana geçiş vardır:
- Yükseki demette, kısa süreli darbeden uzun süreli darbeye geçiş
- Uzun süreli darbe kullanılarak, yüksek demetten alçak demete geçiş.
Bu geçişler, çevrenin yerden yansıma parazitleri durumuna bağlı olarak radarın en verimli çalışmasını sağlamak amacıyla ayarlanabilir.
| Teknik veriler | |
|---|---|
| Çalışma Frekans Aralığı: | 2,7 bis 2,9 GHz (E-bandı) |
| Darbe Tekrarlama Zamanı: | Bilgisayar kontrollü |
| Darbe Tekrarlama Frekansı: | |
| Gönderim Darbe Genişliği: | 1 µs ve 55 µs |
| Alım Süresi: | |
| Ölü Süre: | |
| Darbe Gücü: | 22 kW |
| Ortalama Güç: | |
| Görüntülenebilir Menzil: | 110 km (İlave seçenekler: 150 km, 185 km) |
| Menzil Çözünürlüğü: | 230 m |
| Işın demet açısı: | 1,4° |
| Bir Dönüşteki İsabet Oranı: | |
| Anten Tam Dönüş Süresi: | 10, 12 ve 15 dönüş/dak |