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AN/SPS-8

Descripción del radar, los datos tácticos-técnicos seleccionados

Figura 1: AN/SPS-8

Figura 1: AN/SPS-8

Características Técnicas
AN/SPS-8AN/SPS-8A
Banda de frecuencias: 3 430 … 3 570 MHz
(S-Banda)
Periodo de repeticion de impulsos:
Frecuencia de repetición de impulsos: 500 o
1000 Hz
450 o
700 Hz
Duración del impulso (τ): 1 or 2 µs2 µs
Tiempo de recepción:
Tiempo no utilizado:
Potencia de cresta: 650 kW1 MW
Potencia promedio:
Alcance instrumentado: 60 NM
(≙ 111 km)
72 NM
(≙ 133 km)
Resolución de distancia:
Exactitud:
Ancho de haz:
Número de hits:
Velocidad de rotación:
MTBCF:
MTTR:

AN/SPS-8

El AN/SPS-8 y el AN/SPS-8A son altimetros de radio en banda S que se instalan en buques de mayor tamaño y que también pueden utilizarse para la búsqueda omnidireccional para detectar y acompañar objetivos aéreos. El AN/SPS-8 fue el principal radar de búsqueda a gran altura utilizado en los primeros años de la posguerra. Proporcionó el rango de inclinación, el ángulo lateral, la altitud del objetivo y la identificación del objetivo. La antena, con un reflector parabólico de 1,5 × 4,6 m, se estabilizó mecánicamente contra los movimientos del barco mediante servomotores y sus circuitos de control.

El AN/SPS-8 utilizaba un escáner Robinson inclinable eléctricamente y un reflector fijo. Así, el radar podía girar en una dirección concreta o incluso seguir girando lentamente, y el escáner giraba el patrón de la antena vertical hasta 20 veces por minuto.

El AN/SPS-8A modernizado recibió un reflector de forma astigmática parabólica, es decir, de altura aproximadamente circular, con las dimensiones de 3,66 × 4,6 m y con una mayor ganancia de antena. Cuando este radar recibió también un tubo transmisor más potente, pasó a llamarse AN/SPS-30. Los altimetros de radio AN/SPS-8B y AN/SPS-30 se convirtieron en el equipo estándar de los portaaviones estadounidenses hasta mediados de la década de 1960.

Fuentes: