AN/CPN-18
Descripción del radar, los datos tácticos-técnicos seleccionados
Figura 1: AN/CPN-18
| Características Técnicas | |
|---|---|
| Banda de frecuencias: | 2 700 … 2 900 MHz
(S-Banda) |
| Periodo de repeticion de impulsos: | |
| Frecuencia de repetición de impulsos: | 1 500 Hz (o 900 Hz) |
| Duración del impulso (τ): | 0,5 µs (o 1 µs) |
| Tiempo de recepción: | |
| Tiempo no utilizado: | |
| Potencia de cresta: | 500 kW |
| Potencia promedio: | |
| Alcance instrumentado: | 53 o 70 NM |
| Resolución de distancia: | |
| Exactitud: | |
| Ancho de haz: | |
| Número de hits: | |
| Velocidad de rotación: | |
| MTBCF: | |
| MTTR: | |
AN/CPN-18
El AN/CPN-18 es un radar de control de tráfico aéreo de medio alcance que opera en banda S y forma parte de un sistema de control de aproximación. El radar detecta y localiza las señales de los objetivos en un radio de 53 NM (≙ 98 km) alrededor de un aeródromo, muestra la información del objetivo a los controladores y les permite guiar a la aeronave hacia el aeródromo y ayudarla a aterrizar. (Esto se hace mediante un enlace de radio cuyo equipo no forma parte del radar: el llamado “voice controlled”, „controlado por voz“). En cooperación con otra ayuda (SSR), el radar también puede realizar la identificación de objetivos y permite el guiado de la aeronave incluso más allá del alcance de detección del radar.
Las modernizaciones AN/CPN-18A, -18C y -18D difieren en los dispositivos de puntería y en algunos parámetros de sincronización.
Fuente:
- Military Standardization Handbook United States Radar Equipment Manual TM 11-487C-1 1965, p. 28ff