AN/TPQ-32
Descripción del radar, los datos tácticos-técnicos seleccionados
Figura 1: AN/MPQ-49
| Características Técnicas | |
|---|---|
| Banda de frecuencias: | 2 905 … 3 080 MHz
(S-Banda) |
| Periodo de repeticion de impulsos: | |
| Frecuencia de repetición de impulsos: | 4 800 Hz |
| Duración del impulso (τ): | 0,2 µs |
| Tiempo de recepción: | |
| Tiempo no utilizado: | |
| Potencia de cresta: | 5 kW |
| Potencia promedio: | 4,8 W |
| Alcance instrumentado: | 8 NM (≙ 15 km) |
| Resolución de distancia: | |
| Exactitud: | |
| Ancho de haz: | 2° |
| Número de hits: | |
| Velocidad de rotación: | 6 r.p.m. |
| MTBCF: | |
| MTTR: | |
AN/TPQ-32
El AN/TPQ-32 es un radar Doppler de impulsos 2D transportable para el reconocimiento aéreo de corto alcance, que opera en banda S y es capaz de localizar objetivos de vuelo particularmente bajo entre fuertes ecos de objetivos fijos. El sistema completo incluye el radar primario y un radar secundario. La antena tiene unas dimensiones de 1,83 × 1,07 m y puede elevarse hasta una altura de 11 m con un mástil telescópico montado neumáticamente. El sistema IFF es el AN/TPX-50, que utiliza una antena de bocina unida a la parte superior del reflector parabólico principal.
El radar es totalmente coherente y utiliza un oscilador maestro estabilizado con bajo ruido de fase. El amplificador de potencia del transmisor está equipado con un tubo de onda progresiva controlado por rejilla.
El designador AN/TPQ-32 se utiliza únicamente para el radar y su contenedor. Si este radar, junto con su contenedor, está montado permanentemente en un camión ligero de tres ejes, se utiliza el designador AN/MPQ-49 y el AN/TPQ-32 se designa únicamente como un subsistema del AN/MPQ-49. Si, por el contrario, el AN/TPQ-32 se monta en un remolque, entonces el sistema recibe el nombre de AN/MPQ-54. Eléctricamente, las tres versiones son iguales, ya que utilizan el original AN/TPQ-32.
En las configuraciones móviles, el radar forma parte del ampliamente utilizado sistema de defensa aérea Forward Area Alerting Radar (FAAR). El sistema FAAR con el AN/TPQ-32 es un radar de reconocimiento autopropulsado. El sistema puede acoplarse a misiles tierra-aire de un solo hombre o a cañones de defensa aérea (por ejemplo, Chaparral y Vulcan) y puede desplegarse en tierra en las mismas condiciones climáticas y del terreno que estos sistemas. Se compone del radar, el camión M561, la unidad de potencia HF-5-0-MD, un remolque M101-A2, el sistema de cables y hasta 12 dispositivos adicionales de avistamiento TADDS (Target Alert Data Display Set) con una rejilla de diodos luminosos para la visualización de objetivos. Los datos se transmiten a estos dispositivos de avistamiento por radio. El peso total del AN/MPQ-49 es de 1.865 kg. Es transportable por aire y puede ser trasladado como carga externa por helicópteros (CH 47 o CH 54).
El prototipo se probó en 1968, y el sistema alcanzó la capacidad de las tropas en 1975. El fabricante Sanders Associates Inc. es ahora parte de Lockheed Martin.
Galería de imágenes de AN/TPQ-32
Fuentes:
- United States. Dept. of the Army, Technical Manual Radar Set AN/MPQ-49: 'Organizational, direct support and general support maintenance repair parts' (Google Books)
- United States. Dept. of the Army, Field Manual NO.44-6: 'Operations and training, Forward Area Alerting Radar, FAAR, and Target Alert Data Display Set, TADDS', Chapter 2 (Google Books)