www.radartutorial.eu www.radartutorial.eu Radar Örnekleri - Eski Radarlar

ASR 5

Radar birimi, taktik-teknik özellikleri açıklaması

Resim 1: ASR 5 radarı, Miramar Havaalanı (Kaliforniya, ABD) 1972

Resim 1: ASR 5 radarı, Miramar Havaalanı (Kaliforniya, ABD) 1972

Teknik veriler
Çalışma Frekans Aralığı: 2 700 … 2 900 MHz
(S-bandı)
Darbe Tekrarlama Zamanı:
Darbe Tekrarlama Frekansı: 710 … 1 200 Hz
Gönderim Darbe Genişliği: 0,833 µs
Alım Süresi:
Ölü Süre:
Darbe Gücü: 425 kW
Ortalama Güç: 380 W
Görüntülenebilir Menzil: 60 NM (≙ 111 km)
Menzil Çözünürlüğü: 187 m
Hassasiyet: ± 2%
Işın demet açısı: 1,5°
Bir Dönüşteki İsabet Oranı:
Anten Dönüş Adedi 15 devir/dak
MTBCF:
MTTR:

ASR 5

ASR 5 darbe modüleli, S-bandında çalışan bir Terminal Alanı Radarı (veya Hava Gözetim Radarı) idi. Radar 5,18 m genişliğinde, kazancı 34 dB olan bir parabolik yansıtıcı kullanıyordu. Bu anten 3° ila +30° yükseklik açısını kapsayan fan pervanesi tipi çizgeye sahipti. Polarizasyon düşey doğrusal ya da dairesel seçilebiliyordu.

1973 yılında antende değişiklikler yapıldı ve sadece alıcı için kullanılan bir boynuz ışıyıcı daha ilave edildi. Böylece, bir taraftan yakın bölgede sabit hedef parazit sinyalleri daha iyi bastırılabilirken, eşzamanlı olarak daha uzak menzillerde daha iyi bir sinyal alımı sağlandı.

Altmışlı ve yetmişli yıllarda ASR 5 birçok havaalanında kullanıldı. Doksanlı yılların başında bu radarların çoğu ASR-9 radarı ile değiştirildi.

ASR 5 radarı AN/FPN-47 adı altında askeri havaalanlarında da kullanıldı. Gönderici- ve alıcı donatıları birbirinin aynıydı, ancak kullanılan ekranlar farklıydı. AN/FPN-47 radarı OA-4754/FPN-47 ekranını, sivil sürümü ise AN/CPN-18 radarının ekranını kullanıyordu. Resim. 1 de ki Kaliforniya’daki Miramar Havaalanındaki radarda havaalanının “United States Navy Fighter Weapons School” tarafından kısmen askeri amaçla kullanılması nedeniyle her iki ekran aygıt grubu birlikte kullanıldı.

Kaynak: