www.radartutorial.eu www.radartutorial.eu Urządzenia radiolokacyjne

ASR 4

Krótki opis radaru, dane techniczno-taktyczne

Rysunek 1: Antena systemu ASR 4
© 1966 Alberto Castro www.acastro.es

Rysunek 1: Antena systemu ASR 4
© 1966 Alberto Castro www.acastro.es

Specyfikacja techniczna
Pasmo częstotliwości: 2 700 … 2 900 MHz
(pasma S)
Okres powtarzania impulsów:
Częstotliwość powtarzania impulsów: 700 … 1200 Hz
Szerokość impulsu (τ): 0,8 µs
Czas odbioru sygnału echa:
Czas zwrotu:
Moc impulsowa: 425 kW
Moc średnia: 300 … 400 W
Zasięg instrumentalny: 60 NM (≙ 111 km)
Rozróżnialność w odległości:
Dokładność / Błąd określania:
Szerokość wiązki anteny: 1,5°
Liczba ech odebranych … sondowań:
Liczba obrotów anteny radaru: 15 Obr./min
MTBCF:
MTTR:

ASR 4

ASR 4 był jednym z pierwszych cywilnych radarów kontroli ruchu lotniczego w USA. Pierwsze egzemplarze zostały zainstalowane na lotniskach w Newark (New Jersey) i Orlando (Floryda) wiosną 1959 roku. ASR 4 miał maksymalny zasięg 60 mil morskich do wysokości 25 000 stóp (≙ 7620 m) i był wyposażony w urządzenie wideo z mapą, funkcję eliminacji celów stałych oraz automatyczną eliminację echa chmur deszczowych. Zastosowano w nim mechanicznie przestrajany magnetron Raytheon typu 5586.

Radar firmy Texas Instruments został wybrany przez Amerykańską Agencję Kontroli Ruchu Lotniczego (FAA), Siły Powietrzne USA, Marynarkę Wojenną USA i kilkanaście innych krajów spośród wielu konkurencyjnych ofert. Używano go łącznie na 150 lotniskach, gdzie później został częściowo zmodernizowany do wersji ASR 5 i ASR 6. W latach 1989-1995 został zastąpiony przez ASR 9. Bardzo stabilna konstrukcja wieży ASR 4 była nadal wykorzystywana przez nowocześniejsze jednostki radarowe instalowane w późniejszym okresie.

ASR 4 używane na lotniskach wojskowych otrzymały oznaczenie AN/FPN-51.

Źródło: