www.radartutorial.eu www.radartutorial.eu Urządzenia radiolokacyjne

AN/TPN-18

Krótki opis radaru, dane techniczno-taktyczne

Rysunek 1: AN/TPN-18A GCA radar system (1991)

Rysunek 1: AN/TPN-18A GCA radar system (1991)

Specyfikacja techniczna
Pasmo częstotliwości: 9,0 … 9,6 GHz
(pasma L)
Okres powtarzania impulsów:
Częstotliwość powtarzania impulsów: 1 200 Hz
Szerokość impulsu (τ): 0,2 or 0,8 µs
Czas odbioru sygnału echa:
Czas zwrotu:
Moc impulsowa: 200 kW
Moc średnia:
Zasięg instrumentalny: 40 NM (≙ 74 km)
Rozróżnialność w odległości:
Dokładność / Błąd określania:
Szerokość wiązki anteny:
Liczba ech odebranych - sondowań:
Liczba obrotów anteny radaru:
MTBCF:
MTTR:

AN/TPN-18

AN/TPN-18 to lekki, przenośny radar kontroli ruchu lotniczego i precyzyjnego podejścia w paśmie X, który przekazuje kontrolerowi ruchu lotniczego wszystkie trzy współrzędne pozycji statku powietrznego. Był on wykorzystywany zarówno jako radar kontroli zbliżania z określaniem wysokości, jak i radar precyzyjnego podejścia.

AN/TPN-18 jest elementem centrów kontroli zbliżania AN/TSQ-71 i AN/TSQ-72 i może być wykorzystywany w każdych warunkach pogodowych na lądowiskach i lądowiskach dla helikopterów. AN/TPN-18 był używany w czasie wojny wietnamskiej, a następnie do późnych lat 90.

AN/TPN-8

Poprzednikiem AN/TPN-18 był AN/TPN-8. Anteny wyglądały dokładnie tak samo, różniła się tylko elektronika radaru i środki transportu. AN/TPN-8 stanowił również podstawę do opracowania AN/SPN-35, który był używany jako radar podejścia na amerykańskich lotniskowcach. Jego anteny również wyglądały identycznie jak w AN/TPN-8, ale miały stabilizowany pozycyjnie stół obrotowy. Radary AN/TPN-8 były w użyciu do połowy lat 70. Następnie wszystkie zostały zmodernizowane do standardu AN/TPN-18.

Galeria zdjęć AN/TPN-18

Rysunek 2: AN/TPN-18 w Muzeum Lotnictwa Wojskowego w Fort Rucker (Alabama)
© 2015 Robert Schoneman

/section>