ZW06
Descrição do conjunto de radares, características técnico-táticas
Figura 1:
| Especificações Técnicas | |
|---|---|
| Banda da frequência: | 8 600 … 9 500 MHz
(bande %%% |
| Intervalo de repetição de pulsos (PRT): |
|
| Freqüência de repetição de impulsos (PRF): |
|
| Largura de pulso (τ): | |
| Período de recepção: | |
| Período de descanso: | |
| Potência de pico: | 60 kW |
| Potência média: | 60 W |
| Alcance instrumentado: | |
| Resolução da distância: | 10-20 m (kurzer Sendeimpuls)
100 m (langer Sendeimpuls) |
| Precisão: | |
| Largura do feixe: | 0,9° |
| Número de impulsos recebidos: | |
| Velocidade de rotação da antena: |
24 min⁻¹ |
| MTBCF: | |
| MTTR: | |
ZW06
O ZW06 é um radar de navegação e busca na superfície do mar em banda X. Este radar é particularmente adequado para a busca na superfície do mar, como um preenchimento de espaço especialmente para o limite inferior da cobertura do radar, para dirigir operações de helicópteros e navegação. Devido a sua leveza (menos de 300 kg) e desenho compacto, também é adequado para embarcações menores a partir da tonelagem bruta de 500. Transmissor e receptor são construídos em tecnologia de semicondutores, com exceção do magnetrão sintonizável. A antena é feita de aço inoxidável para uso mesmo em ambientes agressivos de água do mar.
A supressão do eco do estado do mar e a imunidade à interferência ativa é fornecida pela polarização linear/circular comutável, um receptor logarítmico com detecção de largura de pulso, atenuação ajustável de curto alcance, supressão de pulsos de interferência não-síncronos e, embora limitada, agilidade de freqüência devido ao magnetrão sintonizável.
As duas placas retangulares na parte traseira do refletor de 2,7 · 1,2 m são usadas para compensação do vento e permitem que o radar funcione mesmo a velocidades de vento de até 170 km/h.
No total, mais de 70 unidades foram entregues e construídas sob licença em muitas variações. O ZW06 foi substituído, por exemplo, pelo tipo 1007 ou pelo radar de busca Scout FMCW de Thales como um radar de navegação, mas ainda está em uso em alguns navios, especialmente na Ásia e América do Sul.