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PAR-T4

Beschreibung des Radargerätes; ausgewählte Taktisch-technische Daten

Bild 1: PAR-T4 auf dem Flugplatz Frankfurt/Main

Technische Daten
Frequenzbereich: X-Band
Pulswiederholzeit:  
Pulswiederholfrequenz:  
Sendezeit (τ):  
Empfangszeit:  
Totzeit:  
Pulsleistung:  
Durchschnittsleistung:  
angezeigte Entfernung:  
Entfernungsauflösung:  
Genauigkeit:  
Öffnungswinkel:  
Trefferzahl:  
Antennenumlaufzeit:  
MTBCF:  
MTTR:  

PAR-T4

Die Präzisionsanflugradargeräte PAR-T3 und PAR-T4 sind eine Weiterentwicklung der PAR-2 von Bendix, die bei Telefunken in Ulm in Lizenz gebaut wurden. In einem ersten Schritt wurden diese ab 1960 auf deutschen zivilen Flugplätzen durch PAR-T3 ersetzt. Später wurde PAR-T4 auf den Flugplätzen in Rome/Fiomicino und Mailand installiert. Es folgeten eine größere Anzahl von Lieferungen nach anderen europäischen Staaten sowie nach Übersee.

Beide Versionen (-T3 und -T4) nutzen noch unterschiedliche Sichtgeräte für den Maßstabsbereich 3 oder 10 NM. Eine Karte mit geografischen Marken wurde optisch in das Bild projiziert.